Cupra Terramar: Το νέο σπορ SUV με έως 272 ίππους – Θα κατασκευάζεται σε εργοστάσιο της Audi (φωτογραφίες & βίντεο)

Το νέο Terramar παρουσίασε η Cupra στο πλαίσιο του Louis Vuitton 37ου America’s Cup, του πιο διάσημου ιστιοπλοϊκού αγώνα στον κόσμο και του μεγαλύτερου αθλητικού γεγονότος που φιλοξένησε η Βαρκελώνη μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1992.

Το Terramar υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της μάρκας, με μια τολμηρή και γεμάτη αυτοπεποίθηση εμφάνιση. Διαθέτει την εμβληματική υπογραφή των τριών τριγώνων και προβολείς Matrix LED Ultra με τεχνολογία φωτισμού υψηλής ανάλυσης (HD).

Η εμπρόσθια εξωτερική σχεδίαση καθίσταται ακόμα πιο εκφραστική, καθώς η μάσκα δίνει τη θέση της στο λειτουργικό κάτω άνοιγμα. Οι σπορ αναλογίες συνεχίζονται από το μπροστινό μέρος στο πλαϊνό τμήμα, με τις ρέουσες γραμμές να ενισχύουν την αίσθηση επιδόσεων.

Στο πίσω τμήμα οι φαρδιές αναλογίες χαρίζουν μια ισχυρή παρουσία, με το ενσωματωμένο και φωτιζόμενο λογότυπο της Cupra να είναι τοποθετημένο κεντρικά ανάμεσα στα πίσω φώτα. Το Terramar θα διατίθεται σε εννέα εξωτερικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένων δύο ματ επιλογών, Century Bronze Matt και Enceladus Grey Matt, καθώς και στον χρωματισμό Dark Void που αντλεί έμπνευση από εκείνον του Cupra Dark Rebel Showcar.

Το εσωτερικό ερμηνεύει εκ νέου τον σπορ χαρακτήρα με ένα οδηγοκεντρικό cockpit, το οποίο αναδεικνύεται από τη σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας. Ακολουθεί επίσης τις αρχές της βιωσιμότητας με καθίσματα μπάκετ επενδυμένα είτε με ύφασμα που έχει δημιουργηθεί από 100% ανακυκλωμένο υλικό από νήματα SEAQUAL YARN, Dinamica με τουλάχιστον 73% ανακυκλωμένο ύφασμα ή δέρμα με φυτική κατεργασία.

Η ψηφιοποίηση βρίσκεται στο επίκεντρο της προσοχής του οδηγού. Το «παρών» δίνει ψηφιακός πίνακας οργάνων πίσω από το τιμόνι καθώς και στο σύστημα πολυμέσων με οθόνη 12.9 ιντσών, με ένα slider αφής με ρετρό φωτισμό. Επιπλέον, η Cupra συνεχίζει τη συνεργασία της με τους ειδικούς ήχου της Sennheiser Mobility, ενσωματώνοντας ένα υψηλής πιστότητας ηχοσύστημα 12 ηχείων.

Διαβάστε επίσης: «Κόβεται» το Tarraco από τη γκάμα της Seat – Δε θα υπάρξει δεύτερη γενιά

Η πλούσια γκάμα κινητήρων του νέου Terramar περιλαμβάνει συνολικά πέντε επιλογές, από τις οποίες οι περισσότερες είναι εξηλεκτρισμένες.

Ξεκινάμε με τη βασική ήπια υβριδική έκδοση (eTSI), η οποία συνδυάζει βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων, απόδοσης 150 ίππων, γεννήτρια/μίζα, μπαταρία ιόντων λιθίου 48V και αυτόματο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων. Κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες το ήπιο υβριδικό σύστημα επιτρέπει στο θερμικό κινητήρα να απενεργοποιείται περιστασιακά, τον ενισχύει με ηλεκτρική υποβοήθηση, ενώ ενέργεια ανακτάται κατά τη διαδικασία της πέδησης.

Συνεχίζουμε με τον δίλιτρο TSI βενζινοκινητήρα του νέου Terramar, απόδοσης 204 ίππων, ενώ προσφέρεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης (4Drive).

Το Terramar VZ (από τη λέξη Veloz που στα ισπανικά σημαίνει γρήγορο) χρησιμοποίει επίσης δίλιτρο βενζινοκινητήρα, με την ισχύ όμως να αυξάνεται στους 265 ίππους, ενώ το «παρών» δίνει και εδώ το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων και το σύστημα τετρακίνησης (4Drive).

Το νέο Terramar θα διατίθεται με δυο plug-in υβριδικά συστήματα (eHybrid) απόδοσης 204 ή 272 ίππων. Ο βενζινοκινητήρας 1.5 TSI συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα και μια μεγάλη μπαταρία, καθαρής χωρητικότητας 19,7 kWh που επιτρέπει, μετά από μια πλήρη φόρτιση (υποστηρίζει έως 50 kW), ηλεκτρική αυτονομία πάνω από 100 χλμ.

Με αφορμή την πρεμιέρα του νέου Terramar στον ιστιοπλοϊκό αγώνα, η Cupra δημιούργησε μια νέα συλλεκτική έκδοση για το σπορ SUV της. Το Terramar America’s Cup θα κατασκευαστεί σε μόλις 1.337 αντίτυπα έχοντας ειδική σχεδίαση και στιλιστικά στοιχεία που σηματοδοτούν τη συνεργασία, συμπεριλαμβανομένων των αποκλειστικών μαύρων ζαντών και του μοναδικού χρώματος Enceladus Grey Matt.

Το νέο Terramar σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στη Βαρκελώνη, ενώ θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Audi στο Γκιόρ της Ουγγαρίας, καθώς η Cupra, όπως και η μητρική Seat, ανήκουν μαζί με την Audi, στον Όμιλο Volkswagen.

---

---