Breaking News
Φορτηγό «έγδαρε» παρκαρισμένο Tesla Cybertruck – Η στιγμή που ξηλώνει τη δεξιά πλευρά (φωτογραφίες & βίντεο)
«Εργατικό ατύχημα» είχε ένα Tesla Cybertruck ενώ βρίσκονταν σταθμευμένο σε μια αποβάθρα, προφανώς για φορτώσουν στην
...Στη γραμμή παραγωγής τα νέα ηλεκτρικά λεωφορεία για Αθήνα και Θεσσαλονίκη – Σε ποια χώρα κατασκευάζονται
Τον προηγούμενο μήνα ανακοινώθηκε ότι 250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, έως τα τέλη Απριλίου.
...Υπογραφή σύμβασης προμήθειας 250 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων για Αθήνα και Θεσσαλονίκη (φωτογραφίες)
Υπεγράφη σύμβαση για 250 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους της Αθήνας και
...Η «εργαλειοθήκη» του νέου Ford Ranger Wildtrak X έχει τα πάντα
To σκληροπυρηνικό Ford Ranger Raptor έχει υμνηθεί για τη δύναμη και τις off-road ικανότητες του, τις
...Αγρότες πέταξαν οχήματα στο νερό για να σώσουν τις καλλιέργειες (video)
Το επάγγελμα του αγρότη είναι εξαιρετικά δύσκολο, απαιτεί σκληρή εργασία, ενώ υπάρχει πάντα ο κίνδυνος η
...Lada Niva με καρότσα φορτώνει μέχρι 800 κιλά
O σκληροτράχηλος χαρακτήρας του Lada Niva είναι ο λόγος, για τον οποίο εδώ και πολλά χρόνια
...
To Iveco Daily 4×4 μεταφέρει τα πάντα και παντού
Επειδή δεν πραγματοποιούνται όλες οι μεταφορές και οι εργασίες πάνω στην άσφαλτο, αλλά και σε πιο δύσβατα εδάφη η Iveco δημιούργησε και τετρακίνητη έκδοση για το Daily.
Το ντεμπούτο του νέου Daily 4×4 πραγματοποιείται στον εξωτερικό χώρο της Iveco στο 67ο Σαλόνι Επαγγελματικών οχημάτων στο Ανόβερο. Σύμφωνα με την Iveco το νέο Daily 4×4 έχει ωφέλιμο φορτίο έως 4.300 κιλά, το μήκος του αμαξώματος του μπορεί να φτάσει μέχρι τα 5 μέτρα, ενώ τροφοδοτείται από κινητήρα 3.0 λίτρων ο οποίος αποδίδει 180 ίππους, πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro VI και συνδυάζεται με αυτόματο Hi-Matic κιβώτιο 8 σχέσεων.
Φυσικά το Iveco Daily 4×4 εξοπλίζεται με ΑΒS και σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP. Πλέον το Daily προφέρεται ως δικίνητο, τετρακίνητο με καρότσα και με κλειστή καμπίνα στις GVW εκδόσεις των 3.5, 5.5 και 7.0 τόνων. Ο όγκος φορτίου κυμαίνεται από 9 έως 18 κυβικά μέτρα για τα τετρακίνητα Daily με έναν πίσω άξονα και από 16 έως 18 κυβικά μέτρα για τα τετρακίνητα με διπλό πίσω άξονα.
Η Iveco κατασκευάζει εξ ολοκλήρου μόνη της τα τετρακίνητα Daily κάτι που μειώνει το χρόνο παράδοσης τους και εξυπηρετεί την πλήρη εγγύηση του οχήματος.
Related Articles
Το απορριμματοφόρο της Scania που θα κινείται με υδρογόνο
Πιο «καθαρά» θέλει να κάνει η Scania τα απορριμματοφόρα φορτηγά, αναφερομένη φυσικά στο ενεργειακό τους «αποτύπωμα». Για το λόγο αυτό
Σπορ εικόνα και μέχρι 116 ίππους για το πετρελαιοκίνητο Mercedes Citan Tourer
Το μικρότερο επιβατικό βαν της Mercedes, το Citan Tourer, πλέον τροφοδοτείται από ένα νέο πετρελαιοκινητήρα, ενώ ταυτόχρονα η εξωτερική του
Άνοδος το Μάιο στις πωλήσεις φορτηγών και λεωφορείων στην Ελλάδα
Πέρα από τις πωλήσεις των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων, ανοδικά κινήθηκαν το Μάιο στην εγχώρια αγορά και οι πωλήσεις καινούργιων φορτηγών
