Breaking News
Hyundai i20 N: Το τέλος μιας «καυτής» εποχής με 100 συλλεκτικά οχήματα
Η Hyundai αποφάσισε να αποχαιρετήσει το i20 N με έναν τρόπο αντάξιο της φήμης που απέκτησε
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάιο – Κυριαρχούν υβριδικά και SUV
Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία και το Μάιο του 2026, παρά
...BMW: Πάνω από 200 εκατ. χλμ. χωρίς χέρια στο τιμόνι – Πώς λειτουργεί το Highway Assistant
Η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να βρίσκεται ακόμη μακριά από την πλήρη εφαρμογή της στους δημόσιους δρόμους,
...Mazda MX-5: Με 4 επιπλέον ίππους, νέες εκδόσεις και περισσότερο εξοπλισμό
Στοχευμένες βελτιώσεις ανακοίνωσε η Mazda για το MX-5, οι oποιες ενισχύουν το χαρακτήρα του, χωρίς να
...Changan Hellas: Νέα έκθεση στη Λάρισα με επίκεντρο τα Deepal S07 και S05
Η ανάπτυξη του δικτύου της Changan Hellas στην ελληνική αγορά συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Μόλις εγκαινίασε
...BMW: Ανάκληση 2.521 αυτοκινήτων στην Ελλάδα – Σύσταση να μην κυκλοφορούν μέχρι την επισκευή
Μία από τις σοβαρότερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, καθώς 2.521 οχήματα
...
Τι το ξεχωριστό θα έχει η νέα πίστα της Toyota;
Η εξέλιξη της αυτόνομης οδήγησης από την Toyota απαιτεί να πραγματοποιηθούν ακόμα περισσότερα βήματα για την τελειοποίηση της, ωστόσο αυτά πρέπει να γίνουν σε προστατευμένο περιβάλλον.
Ο λόγος είναι ότι δε μπορούν να γίνουν «περάματα» σε δημόσιους δρόμους, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος να υπάρξουν ατυχήματα, ενώ η ιαπωνική εταιρία θέλει να εξασφαλίσει ότι τα επερχόμενα αυτόνομα μοντέλα της θα αντιδράσουν έγκαιρα και σωστά ακόμα και σε ιδιαίτερα επικίνδυνα σενάρια. Εκεί πρωταγωνιστές μπορούν να είναι οχήματα που κινούνται με υψηλές ταχύτητες, πεζοί και εμπόδια που πρέπει να αποφευχθούν την τελευταία στιγμή, ότι δηλαδή μπορεί να συμβεί στην πραγματική οδηγική ζωή.
Έτσι λοιπόν το Ινστιτούτο Έρευνας της Toyota ανακοίνωσε την κατασκευή μιας πίστας, όπου θα εκτελούνται με απόλυτη ασφάλεια ακραία και επικίνδυνα περιστατικά από τα οποία θα καλούνται να γλυτώσουν τα εξελισσόμενα αυτόνομα οχήματα της. Η εν λόγω οβάλ πίστα των 2,81 χλμ. θα κατασκευαστεί σε μια έκταση 60 στρεμμάτων στο Τεχνικό Πάρκο του Μίτσιγκαν, ενώ η λειτουργία της θα ξεκινήσει τον ερχόμενο Οκτώβριο. Εκεί θα στηθεί ένα αστικό περιβάλλον με λεία άσφαλτο, ενώ θα προσομοιάζει αυτοκινητόδρομο με τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας. Παράλληλα θα υπάρχουν είσοδοι και έξοδοι οχημάτων με υψηλές ταχύτητες.
Η εν λόγω έκταση ανήκει στο Τεχνικό Πάρκο του Μίτσιγκαν, το οποίο εγκαινιάστηκε το 1968, εκτίνεται σε 336 στρέμματα και το 2010 πουλήθηκε σε έναν ιδιώτη. Το Ινστιτούτο Έρευνας της Toyota από την πλευρά του θα είναι υπεύθυνο για τη σχεδίαση, την κατασκευή και τη συντήρηση της πίστας.
Related Articles
Γιατί απογοητεύει ο ήχος της νέας Lamborghini Urus (videos)
Μια Lamborghini δεν είναι μόνο εντυπωσιακή εμφάνιση, ισχυρές επιδόσεις και άφθονη πολυτέλεια, αλλά και εκκωφαντικός ήχος που πρέπει να αναπαράγει
Ο Πρόεδρος της Mercedes τώρα μπορεί να οδηγεί BMW (video)
Μετά από σχεδόν δεκατρία χρόνια στο τιμόνι της Mercedes, o Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, Ντίτερ Ζίτσε, αφήνει τα ινία στο
Το ισχυρότερο Audi όλων των εποχών – Το νέο υβριδικό supercar Nuvolari με 1.001 ίππους
Η Audi ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας το Nuvolari, το πρώτο supercar παραγωγής της με υβριδικό σύστημα

