Breaking News
Skoda: Δοκιμές χωρίς έλεος για το νέο Peaq – Από τον παγετό στον καύσωνα
Το νέο Skoda Peaq ολοκλήρωσε ένα εξαιρετικά απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών, αποδεικνύοντας ότι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα
...BMW M Concept Neue Klasse: Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αγωνιστικό DNA
Η BMW M επέλεξε το ιδανικό σκηνικό για να αποκαλύψει το όραμα για το μέλλον της.
...Leapmotor B05: To νέο ηλεκτρικό σπορ hatchback – Πισωκίνητο με 218 ίππους
Η Leapmotor συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της στην Ευρώπη με το νέο B05, το οποίο
...Smart καλυμμένο με χιλιάδες κοχύλια μοιάζει να βγήκε από το βυθό της θάλασσας
Το συγκεκριμένο Smart ForTwo θα μπορούσε να ανήκει στο Θεό Ποσειδώνα, ωστόσο κυκλοφορεί στη στεριά και
...Peugeot E-208 GTi: Το ηλεκτρικό hot hatch μπαίνει στην παραγωγή
Η Peugeot είναι έτοιμη να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi. Έναν χρόνο μετά
...Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό Linktour Alumi – Από 8.700 ευρώ
Η FMS φέρνει στην Ελλάδα μια νέα πρόταση στην κατηγορία της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης. Το Linktour
...
Αυτή η ηλεκτρική i5 έφερε ένα νέο ρεκόρ στην BMW
Η BMW πέρασε ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην πορεία της προς την ηλεκτροκίνηση, κατασκευάζοντας το 2.000.000οστό αμιγώς ηλεκτρικό της όχημα.
Στο νέο ρεκόρ παραγωγής οδήγησε μια i5 M60 xDrive, σε απόχρωση “Tanzanite Blue”, η οποία βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου στο Dingolfing της Βαυαρίας και προορίζεται για πελάτη στην Ισπανία.

Το εργοστάσιο του Dingolfing έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια σε έναν από τους βασικούς πυλώνες της ηλεκτρικής στρατηγικής της BMW. Η μαζική παραγωγή ηλεκτρικών μοντέλων ξεκίνησε εκεί το 2021 με την iX και σήμερα το εργοστάσιο κατασκευάζει τις i5 sedan και Touring, καθώς και την i7.
Ανακαλούνται σχεδόν 37.000 BMW X3 – Το τιμόνι κάνει σαν «δαιμονισμένο» (βίντεο)
Μέχρι σήμερα, περισσότερα από 320.000 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα έχουν παραχθεί στο Dingolfing, κάτι που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα έξι ηλεκτρικά οχήματα που έχει κατασκευάσει συνολικά το BMW Group προέρχεται από τη συγκεκριμένη μονάδα. Ενδεικτικό της αλλαγής είναι και το γεγονός ότι το 2025 πάνω από το 25% της παραγωγής του εργοστασίου αφορούσε ηλεκτρικά μοντέλα.

Η στρατηγική της παραμένει πάντως διαφορετική από εκείνη αρκετών ανταγωνιστών της. Αντί για αποκλειστικά εργοστάσια ηλεκτρικών οχημάτων, η γερμανική premium εταιρεία συνεχίζει να επενδύει στη λεγόμενη «τεχνολογικά ανοιχτή» παραγωγή μέσω του BMW iFACTORY. Με απλά λόγια, θερμικά, plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής, επιτρέποντας μεγαλύτερη ευελιξία ανάλογα με τη ζήτηση.
ΒMW κόλλησε σε πατάτες που έριξαν στο δρόμο αγρότες για να διαμαρτυρηθούν (βίντεο)
Σήμερα, κάθε γερμανικό εργοστάσιο του BMW Group παράγει τουλάχιστον ένα ηλεκτρικό μοντέλο, με την ηλεκτροκίνηση να έχει περάσει πλέον από το στάδιο της «μετάβασης» σε αυτό της καθημερινότητας. Κάπως έτσι, το ορόσημο των 2 εκατομμυρίων δεν λειτουργεί μόνο ως αριθμός εντυπωσιασμού. Είναι και μια ένδειξη ότι η ηλεκτρική παραγωγή για τη BMW έχει πλέον περάσει σε φάση πλήρους ωρίμανσης.
Related Articles
Το υπουργικό και ηλεκτροκίνητο Volkswagen e-Golf
Ρεύμα από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας θα παίρνει αυτό το αμιγώς ηλεκτροκίνητο λευκού χρώματος Volkswagen e-Golf, που βλέπετε στις
Το πρώτο ηλεκτρικό περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκεται στην Αστυπάλαια!
Είδηση, εντός αλλά και εκτός συνόρων, έγινε τις τελευταίες μέρες η Αστυπάλαια, όχι για τις διάσημες φυσικές της ομορφιές, αλλά
Συμφέρει να αγοράσεις και να επισκευάσεις τις ζημιές σε αυτό το Ford Mustang Mach-E GT;
Η αγορά τρακαρισμένου αυτοκινήτου πρέπει να γίνεται μόνο μετά από ώριμη σκέψη, καθώς θα πρέπει να υπολογιστεί πρώτα το κόστος

