Breaking News
Adamastor Furia: Το νέο supercar με σημαία Πορτογαλίας αλλά με κινητήρα Ford
Το εθνικό της supercar αποκτά η Πορτογαλία με το νέο Adamastor Furia, το οποίο έχει αρκετά
...Το εσωτερικό της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari – Μπείτε μέσα στη νέα Luce (βίντεο)
H Ferrari άνοιξε επίσημα ένα νέο κεφάλαιο στη μακρόχρονη ιστορία της, αποκαλύπτοντας το εσωτερικό του πρώτου
...Η στιγμή που αρπάζει φωτιά ο κινητήρας μιας Corvette εν κινήσει (βίντεο)
Τον απόλυτο τρόμο έζησε ο οδηγός μιας Chevrolet Corvette C8 Stingray, καθώς μια χαλαρή βόλτα μετατράπηκε
...Ferrari συγκρούεται με φορτηγό πάνω στη στροφή – Ποιος πιστεύεις ότι έφταιγε (βίντεο)
Αν αισθάνεσαι ότι είχες μια κακή μέρα, σκέψου τον οδηγό της κόκκινης Ferrari 458 Spider στο
...Ήχος στο τούνελ – Η νέα λειτουργία στις Porsche που θα σας «κουφάνει»
Όταν ακούς το όνομα της Porsche στα αφτιά σου φτάνει, με ένα μαγικό τρόπο, ο ήχος
...Κάηκε ολοσχερώς μια Mercedes-AMG One – Στάχτη 2,5 εκατομμύρια ευρώ (βίντεο)
O κόσμος των hypercars είναι πλέον «φτωχότερος», καθώς έφυγε από τη ζωή μια συλλεκτική Mercedes-AMG One.
...
Adamastor Furia: Το νέο supercar με σημαία Πορτογαλίας αλλά με κινητήρα Ford
Το εθνικό της supercar αποκτά η Πορτογαλία με το νέο Adamastor Furia, το οποίο έχει αρκετά φιλόδοξους στόχους.
Αναπτύχθηκε από την Adamastor, μια εταιρεία με έδρα το Πόρτο, που θέλει μεταλαμπαδεύσει την τεχνογνωσία των αγώνων στους δρόμους, ενώ ταυτόχρονα στρέφει το βλέμμα της στις 24 Ώρες του Λε Μαν 24.
Καβάλησε μια Lamborghini και δεν πήρε χαμπάρι (βίντεο)
Το αμάξωμα του Furia δείχνει άκρως αεροδυναμικό, ενώ με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων σε αμάξωμα και πλαίσιο, το βάρος περιορίζεται περίπου στα 1.100 κιλά. Υποστηρίζει ότι μπορεί στα 240 χλμ./ώρα να παράγει έως 1.000 κιλά κάθετης δύναμης. Το εντυπωσιακό είναι ότι μεγάλο μέρος αυτής της πίεσης προέρχεται από το πάτωμα, χάρη σε διαμορφωμένα κανάλια Venturi, μειώνοντας την ανάγκη για υπερβολικά φτερά και διατηρώντας «καθαρές» τις γραμμές.

Η διάταξη είναι κλασική για τέτοια κατασκευή, καθώς το Furia είναι κεντρομήχανο, με πίσω κίνηση, μονοκόκ από ανθρακονήματα με ενσωματωμένο roll bar. Η ανάρτηση διπλών ψαλιδιών είναι πλήρως ρυθμιζόμενη, ενώ τα φρένα της AP Racing με εξαπίστονες δαγκάνες. Το κιβώτιο είναι σειριακό της Hewland, με paddles στο τιμόνι, άλλη μια σαφής αναφορά σε motorsport καταβολές.

Το εσωτερικό της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari – Μπείτε μέσα στη νέα Luce (βίντεο)
Τροφοδοτείται από V6 twin-turbo κινητήρα 3.5 λίτρων της Ford Performance, ο οποίος προέρχεται από το supercar Ford GT. Η απόδοση φτάνει τους 650 ίππους, αριθμός που μπορεί να μην εντυπωσιάζει σε αυτή την κατηγορία, αλλά σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος μεταφράζεται σε επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 3,5 δευτ. και τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 300 χλμ./ώρα.

Η παραγωγή του Furia θα περιοριστεί σε 60 χειροποίητες μονάδες, με τιμή εκκίνησης στα 1,6 εκατ. ευρώ (προ φόρων). Κάθε Furia θα κατασκευάζεται από ξεχωριστή ομάδα, δίνοντας έμφαση στην εξατομίκευση και την ποιότητα.
Related Articles
Το Ford Ka+ σε νέα χρωματική έκδοση
Χρώμα στις μουντές και γκρίζες πόλεις προσθέτει η Ford με τη νέα Color Edition του Ka+. Όπως μαρτυρά το όνομα
Έσπασαν με την κλεμμένη Bentley τη γκραζόπορτα και εξαφανίστηκαν (video)
Κλοπές αυτοκινήτων δε γίνονται μόνο σε υποβαθμισμένες περιοχές, αλλά και σε κοσμοπολίτικες που θεωρούνται καλά φυλασσόμενες. Στο διάσημο λοιπόν Μαϊάμι
Βαρβάτο εξοπλισμό και πιο άγριο στυλ έχουν τα τελευταία Renault Megane R.S.
Στην ιστορία θα περάσει το κορυφαίο Megane R.S. όπως και το τμήμα Renault Sport που ιδρύθηκε το 1976, καθώς θα

