Breaking News
Hyundai i20 N: Το τέλος μιας «καυτής» εποχής με 100 συλλεκτικά οχήματα
Η Hyundai αποφάσισε να αποχαιρετήσει το i20 N με έναν τρόπο αντάξιο της φήμης που απέκτησε
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάιο – Κυριαρχούν υβριδικά και SUV
Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία και το Μάιο του 2026, παρά
...BMW: Πάνω από 200 εκατ. χλμ. χωρίς χέρια στο τιμόνι – Πώς λειτουργεί το Highway Assistant
Η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να βρίσκεται ακόμη μακριά από την πλήρη εφαρμογή της στους δημόσιους δρόμους,
...Mazda MX-5: Με 4 επιπλέον ίππους, νέες εκδόσεις και περισσότερο εξοπλισμό
Στοχευμένες βελτιώσεις ανακοίνωσε η Mazda για το MX-5, οι oποιες ενισχύουν το χαρακτήρα του, χωρίς να
...Changan Hellas: Νέα έκθεση στη Λάρισα με επίκεντρο τα Deepal S07 και S05
Η ανάπτυξη του δικτύου της Changan Hellas στην ελληνική αγορά συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Μόλις εγκαινίασε
...BMW: Ανάκληση 2.521 αυτοκινήτων στην Ελλάδα – Σύσταση να μην κυκλοφορούν μέχρι την επισκευή
Μία από τις σοβαρότερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, καθώς 2.521 οχήματα
...
Τίτλοι τέλους για την Mitsubishi σε Ευρώπη και Ελλάδα
Στις 27 Ιουλίου του 2020 το Διοικητικό Συμβούλιο της Mitsubishi Motors Corporation συνεδρίασε και αποφάσισε να «παγώσει», όπως χαρακτηριστικά αναγράφεται στο επίσημο Δελτίο Τύπου, την εισαγωγή νέων μοντέλων στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η σχετική απόφαση έγινε πριν από λίγες μέρες γνωστή. Διευκρινίζεται ωστόσο ότι οι πωλήσεις των υφιστάμενων μοντέλων θα συνεχιστούν, όπως επίσης οι after-sales υπηρεσίες και τα σέρβις για τους ιδιοκτήτες των οχημάτων Mitsubishi.
Διαβάστε επίσης: Μπορείτε να βρείτε τις αλλαγές στο ανανεωμένο Mitsubishi Eclipse Cross;
Αναφέρεται ακόμα ότι το κόστος που θα προκύψει λόγω του «παγώματος» εισαγωγής των νέων μοντέλων στη Γηραιά Ήπειρο έχει υπολογιστεί στην πρόβλεψη κερδών για το 2020. Το συγκεκριμένο κόστος βέβαια βρίσκεται ακόμα υπό διερεύνηση.
Η αποχώρηση, με απλά λόγια, της ιαπωνικής εταιρείας από την Ευρώπη, φυσικά επηρεάζει και την ελληνική αγορά, όπου δε θα έρθουν τα νέα μοντέλα της Mitsubishi. Στη χώρα μας η γκάμα της Mitsubishi περιλαμβάνει τα Space Star, Eclipse Cross, ASX, Outlander PHEV και L200. Όταν ολοκληρώσουν λοιπόν τον κύκλο ζωής τους δε κάνουν απόβαση στην Ελλάδα οι διάδοχοι τους.
Οι λόγοι που οδήγησαν την Mitsubishi σε αυτή τη δύσκολη απόφαση είναι τα χαμηλά νούμερα των πωλήσεων και οι ολοένα αυστηρότεροι κανόνες που θεσπίζει η Ευρώπη για τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων.
Related Articles
Η Skoda ανανεώνει το ηλεκτρικό Enyaq – Οι σχεδιαστικές αλλαγές που διακρίνονται στα σκίτσα
Η Skoda έδωσε στη δημοσιότητα τα επίσημα σκίτσα της εξωτερικής σχεδίασης των ανανεωμένων Enyaq και Enyaq Coupe, προσφέροντας μια πρώτη
Η Maserati θα κατασκευάσει μόνο 150 Levante Vulcano
Είναι προφανές από τον τίτλο ότι η παραγωγή της νέας Maserati Levante Vulcano θα είναι περιορισμένη, καθώς δε θα υπερβεί
To Renault του Φιντέλ Κάστρο
Πρόσφατα η Τουρκία αποκάλυψε το πρώτο εθνικό της αυτοκίνητο, ωστόσο και στο παρελθόν υπήρξαν χώρες με ανάλογη πρόθεση. Μια από
