Breaking News
Audi Q7: Η τρίτη γενιά του πολυτελούς SUV – Με 7 καθίσματα και diesel κινητήρα
Στην τρίτη του πλέον γενιά το Audi Q7 γίνεται πολυτελέστερο, πιο high-tech και άνετο. Από το
...BYD Dolphin G DM-i: Επαναφορτιζόμενο αλλά συνεχίζει και όταν αδειάσει η μπαταρία
Η BYD συνεχίζει την επιθετική της επέκταση στην ευρωπαϊκή αγορά και παρουσιάζει το νέο Dolphin G
...Το υπερπολυτελές και high-tech εσωτερικό του νέου Audi Q9
Η Audi αποκαλύπτει για πρώτη φορά το εσωτερικό του νέου Q9, του μεγαλύτερου και πιο πολυτελούς
...Renault: Ότι πιο πολυτελές και high-tech έχει δημιουργήσει σε crossover – To νέο Filante (βίντεο)
H νέα ναυαρχίδα της Renault, το Filante, έχει υψηλές βλέψεις, καθώς στοχεύει στην premium κατηγορία. Aποτελεί
...Renault: Το νέο Filante θα είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της και δε «χωράει» στην Ευρώπη (βίντεο)
H Renault σκοπεύει να προσθέσει στη γκάμα της ακόμα ένα SUV, το οποίο έχει υψηλές βλέψεις.
...Με ορθογώνιο τιμόνι το νέο Peugeot Polygon Concept – Θα δώσει μορφή στο επόμενο 208
Με ανατρεπτικό design έρχεται το νέο Peugeot Polygon Concept, το οποίο βλέπουμε για πρώτη φορά πριν
...
Ολική μεταμόρφωση για τo νέο Opel Mokka (video)
Η Opel τράβηξε το σεντόνι από το Mokka και αποκαλύφτηκε ένα μοντέρνο μικρό crossover με νέα σχεδιαστική άποψη και άφθονη τεχνολογία.
Εξωτερικά το Mokka δεύτερης γενιάς ξεχωρίζει με τη διχρωμία στο αμάξωμα του, τη νέα του μάσκα ονόματι “Opel Vizor”, τα Led εμπρός-πίσω φωτιστικά σώματα, την ελαφρώς κεκλιμένη γραμμή της οροφής, το όνομα του που αναγράφεται με κεφαλαία γράμματα στην πόρτα του χώρου αποσκευών και το μαύρο πλαστικό προστατευτικό περιμετρικά του αμαξώματος.
Το μήκος του έχει μικρύνει κατά 125 χλστ. με αποτέλεσμα πλέον να διαμορφώνεται στα 4.150 χλστ. Παράλληλα 10 χλστ. προστέθηκαν στο πλάτος, το μεταξόνιο του αυξήθηκε κατά 2 χλστ., ενώ το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 350 λίτρα.
Η σχεδιαστική φιλοσοφία στο εσωτερικό του ονομάζεται “Pure Panel”, ενώ υπάρχουν δυο οθόνες, η μια μπροστά από τον οδηγό με μέγεθος έως 12 ίντσες, και μια στο κέντρο ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, έως 10 ιντσών. Για λόγους εργονομίας διατηρήθηκαν ορισμένα κουμπιά για βασικές λειτουργίες. Διατίθεται επίσης επιφάνεια για ασύρματη φόρτιση των smartphones, συνδεσιμότητα για αυτά μέσω Apple CarPlay και Android Auto.
Η πλατφόρμα CMP συμβάλει στη μείωση βάρους στο νέο Mokka μέχρι 120 κιλά, στην ενίσχυση της στρεπτικής ακαμψίας του αμαξώματος, στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και στον πιο διασκεδαστικό χειρισμό του οχήματος.
Αιχμή του δόρατος πάντως αποτελεί η αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση του (Mokka-e). Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 136 ίππων, 260 Nm ροπής και μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh.
Από ταχυφορτιστή 100 kW DC η μπαταρία του μπορεί να φτάσει σε ποσοστό 80% εντός μόλις 30 λεπτών. Με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 322 χλμ. (μέτρηση WLTP), ενώ εξαρτάται ποιο πρόγραμμα οδήγησης είναι επιλεγμένο (Normal, Eco και Sport). Η μέγιστη ταχύτητα του Mokka-e είναι 150 χλμ./ώρα.
Στη γκάμα θα υπάρχουν επίσης αποδοτικοί κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.
Η λίστα με τα τεχνολογικά συστήματα περιλαμβάνει Advanced Cruise Control με λειτουργία stop and go, υποβοήθηση παραμονής του οχήματος εντός της λωρίδας κυκλοφορίας, ενεργούς IntelliLux LED matrix προβολείς και κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών.
Οι πωλήσεις του νέου Μokka αρχίζουν στο τέλος του καλοκαιριού και οι πρώτες παραδόσεις ξεκινήσουν στις αρχές του 2021.
Related Articles
Ο πρώτος αερόσακος οροφής από την Hyundai
Σας αρέσουν οι πανοραμικές γυάλινες οροφές, ωστόσο ανησυχείτε για το επίπεδο προστασίας που παρέχουν; Η Hyundai δίνει τη λύση εισάγοντας
Ένα αληθινό παζλ της Porsche 911 R
Αν νομίζετε ότι υπάρχουν μόνο ψεύτικα παζλ που απεικονίζουν αυτοκίνητα η συγκεκριμένη αληθινή Porsche 911 R έρχεται να σας διαψεύσει.
Ποια σύγχρονη τεχνολογία αποκτούν παλιότερες Lotus;
Όταν εισέρχεσαι σε μια Lotus παρατηρείς ότι οτιδήποτε περιττό απουσιάζει από το εσωτερικό της, καθώς η φιλοσοφία της βρετανικής εταιρεία









