Breaking News
Skoda: Δοκιμές χωρίς έλεος για το νέο Peaq – Από τον παγετό στον καύσωνα
Το νέο Skoda Peaq ολοκλήρωσε ένα εξαιρετικά απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών, αποδεικνύοντας ότι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα
...BMW M Concept Neue Klasse: Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αγωνιστικό DNA
Η BMW M επέλεξε το ιδανικό σκηνικό για να αποκαλύψει το όραμα για το μέλλον της.
...Leapmotor B05: To νέο ηλεκτρικό σπορ hatchback – Πισωκίνητο με 218 ίππους
Η Leapmotor συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της στην Ευρώπη με το νέο B05, το οποίο
...Smart καλυμμένο με χιλιάδες κοχύλια μοιάζει να βγήκε από το βυθό της θάλασσας
Το συγκεκριμένο Smart ForTwo θα μπορούσε να ανήκει στο Θεό Ποσειδώνα, ωστόσο κυκλοφορεί στη στεριά και
...Peugeot E-208 GTi: Το ηλεκτρικό hot hatch μπαίνει στην παραγωγή
Η Peugeot είναι έτοιμη να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi. Έναν χρόνο μετά
...Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό Linktour Alumi – Από 8.700 ευρώ
Η FMS φέρνει στην Ελλάδα μια νέα πρόταση στην κατηγορία της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης. Το Linktour
...
Ποιο ρεκόρ Γκίνες κατέρριψε η Hyundai;
Πολλοί επαγγελματίες ορειβάτες μάλλον θα ζηλέψουν το πρόσφατο επίτευγμα του Hyundai Kona Electric.
Ο λόγος είναι ότι το αμιγώς ηλεκτροκίνητο κορεάτικο μοντέλο κατάφερε να «σκαρφαλώσει» σε υψόμετρο 5.731 μέτρων. Μάλιστα το Kona Electric εξασφάλισε και μια θέση στο βιβλίο των παγκόσμιων ρεκόρ Γκίνες, καθώς έφτασε στο μεγαλύτερο υψόμετρο που έχει «αναρριχηθεί» ποτέ ηλεκτροκίνητο μοντέλο.
Σημειώνεται ότι το προηγούμενο σχετικό ρεκόρ είχε σημειωθεί από άλλο ηλεκτροκίνητο μοντέλο σε υψόμετρο 5.715 μέτρων. Η Hyundai αποφάσισε να διεκδικήσει και τελικά να αποκτήσει μια θέση στο βιβλίο των παγκόσμιων ρεκόρ Γκίνες, στο πλαίσιο προώθησης του νέου Kona Electric στην αναπτυσσομένη αγορά της Ινδίας. Το εν λόγω ρεκόρ σημειώθηκε στο Pass Sawula του Θιβέτ.
Παράλληλα στόχος της Hyundai ήταν να καταρρίψει το μύθο ότι τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα προορίζονται αποκλειστικά για χρήση μέσα στην πόλη, ότι δε μπορούν να ανταπεξέλθουν σε δύσκολες καιρικές-εδαφικές συνθήκες και ότι η απόδοση τους πέφτει υπό πίεση.
To Kona Electric απαρτίζεται από ηλεκτροκινητήρα 135 ίππων και μπαταρίες 39.2kWh, προσφέροντας αυτονομία 300 χλμ. Η πιο δυνατή του έκδοση τώρα χρησιμοποιεί ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων και μπαταρίες 64kWh, ενώ η αυτονομία ανεβαίνει σημαντικά στα 470 χλμ.
Αμφότερες οι εκδόσεις του η Kona Electric πετυχαίνουν τελική ταχύτητα 167 χλμ./ώρα, ενώ η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα στην πρώτη περίπτωση διαρκεί 9,3 δευτ. και στη δεύτερη 7,6 δευτ.
Related Articles
Φορτηγό έβγαλε ολική καταστροφή αυτό το Tesla (video)
Δεν είναι η πρώτη φορά που έχουμε οπτικό υλικό τροχαίου ατυχήματος από τις ενσωματωμένες κάμερες (εμπρός-πίσω και πλευρικά του οχήματος)
Επιστρέφει ηλεκτροκίνητη η Saab;
Επειδή μάλλον θα έχετε χάσει επαφή με το τι συμβαίνει τα τελευταία χρόνια σχετικά με την Saab, ας κάνουμε μια
Θανατηφόρο τροχαίο με Tesla που καρφώθηκε σε όχημα της Πυροσβεστικής
Για ακόμα μια φορά το όνομα της Tesla εμπλέκεται σε σοβαρό τροχαίο ατύχημα, στο οποίο δυστυχώς έχασε τη ζωή του


