Breaking News
Skoda: Δοκιμές χωρίς έλεος για το νέο Peaq – Από τον παγετό στον καύσωνα
Το νέο Skoda Peaq ολοκλήρωσε ένα εξαιρετικά απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών, αποδεικνύοντας ότι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα
...BMW M Concept Neue Klasse: Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αγωνιστικό DNA
Η BMW M επέλεξε το ιδανικό σκηνικό για να αποκαλύψει το όραμα για το μέλλον της.
...Leapmotor B05: To νέο ηλεκτρικό σπορ hatchback – Πισωκίνητο με 218 ίππους
Η Leapmotor συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της στην Ευρώπη με το νέο B05, το οποίο
...Smart καλυμμένο με χιλιάδες κοχύλια μοιάζει να βγήκε από το βυθό της θάλασσας
Το συγκεκριμένο Smart ForTwo θα μπορούσε να ανήκει στο Θεό Ποσειδώνα, ωστόσο κυκλοφορεί στη στεριά και
...Peugeot E-208 GTi: Το ηλεκτρικό hot hatch μπαίνει στην παραγωγή
Η Peugeot είναι έτοιμη να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi. Έναν χρόνο μετά
...Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό Linktour Alumi – Από 8.700 ευρώ
Η FMS φέρνει στην Ελλάδα μια νέα πρόταση στην κατηγορία της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης. Το Linktour
...
To πρώτο αυτοκίνητο από τη Sony! (video)
Την ιαπωνική εταιρεία Sony τη γνωρίζουμε όλοι κυρίως για τις διάσημες κονσόλες βιντεοπαιχνιδιών, τις φωτογραφικές μηχανές, τα smartphones, τις τηλεοράσεις και τις συσκευές ήχου που κατασκευάζει.
Ωστόσο στη φετινή Έκθεση Ηλεκτρονικών Καταναλωτικών Αγαθών (CES 2020) στο Λας Βέγκας η Sony έκανε τη μεγάλη έκπληξη και μας παρουσίασε το πρώτο της αυτοκίνητο.
Ο λόγος για το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο sedan Vision-S, το οποίο έχει ομολογουμένως κομψή σιλουέτα, ενώ παρότι εμφανίστηκε σε πρωτότυπη μορφή, θα μπορούσε άνετα να εισέλθει στην παραγωγή με αυτή τη σχεδίαση.
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το Vision-S βασίζεται σε μια πλατφόρμα ειδική για ηλεκτροκίνητα οχήματα, την οποία προμηθεύτηκε η Sony από τη Magna. Παράλληλα η Sony υποστηρίχτηκε από τις εταιρείες Bosch, Continental, NVIDIA, και Qualcomm για την κατασκευή του Vision-S.
Σημειώστε ακόμα ότι το Vision-S διαθέτει δυο ηλεκτροκινητήρες 200 kW, ενώ οι επιδόσεις του κρίνονται αρκετά καλές, καθώς μπορεί να επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα εντός μόλις 4,8 δευτ. και να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 239 χλμ./ώρα.
Επίσης διαθέτει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης Επιπέδου 2, καθώς εξοπλίζεται με αισθητήρες εικόνας CMOS, Solid State LiDAR και ραντάρ, ενώ στο εσωτερικό του τοποθετήθηκαν αισθητήρες Time of Flight (ToF) που μπορούν να ανιχνεύσουν επιβάτες και αντικείμενα.
Κατά μήκος του ταμπλό και πίσω από τις πλάτες των εμπρός καθισμάτων συναντάμε οθόνες. Οι παραδοσιακοί πλευρικοί καθρέπτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες, ενώ η εικόνα που καταγράφουν προβάλλεται σε οθόνες εντός του Vision-S.
Το σύστημα “360 Reality Audio” της Sony υπόσχεται μια συναρπαστική εμπειρία ήχου μέσα από ηχεία ενσωματωμένα σε κάθε κάθισμα, ώστε οι επιβάτες να εξατομικεύουν τον ήχο τους. Άγνωστο πάντως είναι αν η Sony θα βάλει στην παραγωγή το Vision-S.
Related Articles
Το Volkswagen eGolf κάνει «γυμνισμό»
Στόχος του συγκεκριμένου αμιγώς ηλεκτροκίνητου eGolf δεν είναι να προκαλέσει, αλλά να δείξει με κάθε λεπτομέρεια τον κρυφό εσωτερικό του
Μια Rolls-Royce Ghost εμπνευσμένη από την ισλαμική τέχνη
Υπάρχουν σίγουρα πολλές Rolls-Royce Ghost με «άρωμα» Ανατολής, καθώς ανήκουν στους εκατομμυριούχους κυρίους που φορούν τις λευκές κελεμπίες. Ωστόσο η
Η Bugatti EB110 SS διακρίνεται ακόμα για το χαμηλό της βάρος
Στα όνειρα σας βλέπετε την Bugatti Chiron; Ίσως από σήμερα το βράδυ να ονειρεύεστε τη μάλλον άγνωστη στους περισσότερους EB110






