Μισός αιώνας από το πρώτο Nissan GT-R (video)

Ένα από τα πιο εμβληματικά supercars είναι αναμφισβήτητα το Nissan GT-R, το οποίο ετοιμάζεται να γιορτάσει τα 50α του γενέθλια.

Αυτό θα συμβεί στις 8 Δεκεμβρίου στην πίστα Fuji της Ιαπωνίας. Παράλληλα η Nissan θα τιμήσει και τα 50 χρόνια ιστορίας των μοντέλων της σειράς Ζ, αλλά και την πλούσια κληρονομία του αγωνιστικού της τμήματος Nismo.

Το πρώτο Skyline GT-R έκανε πρεμιέρα στις 4 Φεβρουαρίου του μακρινού 1969, ενώ τότε προσφέρονταν αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά με τετράθυρο sedan αμάξωμα, και το Μάρτιο του 1971 απέκτησε διθέσιο coupe αμάξωμα.

Αυτό που το έκανε να ξεχωρίζει ήταν ο δίλιτρος DOHC S20 κινητήρας του, ο οποίος απέδιδε 162 ίππους και 176 Nm ροπής. Η ισχύς μεταδίδονταν στους πίσω τροχούς μέσω μηχανικού 5-τάχυτου κιβωτίου και διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.  Από το 1969 μέχρι το 1971 η Nissan κατασκεύασε 1.945 Skyline GT-R.

Το 1973 ακολούθησε η δεύτερη γενιά του Skyline GT-R τροφοδοτούμενη από τον ίδιο κινητήρα και με το ίδιο σύστημα μετάδοσης κίνησης. Λόγω όμως της παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης τη δεκαετία του 1970 η παραγωγή του δε ξεπέρασε τα 197 αντίτυπα, ενώ για τα επόμενα χρόνια τα τρία γράμματα του ονόματος πέρασαν στη λήθη της ιστορίας.

Τελικά το 1989 το GT-R επανήλθε με την τρίτη του γενιά που είχε την κωδική ονομασία R32. Χρησιμοποιούσε twin-turbo κινητήρα 2.6 λίτρων, απόδοσης 280 ίππων και 353 Nm ροπής, ενώ το συνολικό βάρος του GT-R δε ξεπερνούσε τα 1.430 κιλά. Η επιτυχία που σημείωσε έφερε την τέταρτη γενιά του GT-R το 1995 κα την πέμπτη του γενιά το 1999.

---

---