Breaking News
Hyundai i20 N: Το τέλος μιας «καυτής» εποχής με 100 συλλεκτικά οχήματα
Η Hyundai αποφάσισε να αποχαιρετήσει το i20 N με έναν τρόπο αντάξιο της φήμης που απέκτησε
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάιο – Κυριαρχούν υβριδικά και SUV
Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία και το Μάιο του 2026, παρά
...BMW: Πάνω από 200 εκατ. χλμ. χωρίς χέρια στο τιμόνι – Πώς λειτουργεί το Highway Assistant
Η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να βρίσκεται ακόμη μακριά από την πλήρη εφαρμογή της στους δημόσιους δρόμους,
...Mazda MX-5: Με 4 επιπλέον ίππους, νέες εκδόσεις και περισσότερο εξοπλισμό
Στοχευμένες βελτιώσεις ανακοίνωσε η Mazda για το MX-5, οι oποιες ενισχύουν το χαρακτήρα του, χωρίς να
...Changan Hellas: Νέα έκθεση στη Λάρισα με επίκεντρο τα Deepal S07 και S05
Η ανάπτυξη του δικτύου της Changan Hellas στην ελληνική αγορά συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Μόλις εγκαινίασε
...BMW: Ανάκληση 2.521 αυτοκινήτων στην Ελλάδα – Σύσταση να μην κυκλοφορούν μέχρι την επισκευή
Μία από τις σοβαρότερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, καθώς 2.521 οχήματα
...
Μηχανισμός της Nissan κάνει τις χειρωνακτικές εργασίες ευκολότερες (video)
Πιο άνετη, λιγότερο επικίνδυνη και περισσότερη ξεκούραστη θα γίνει η δουλεία των εργαζομένων της Nissan.
Πώς θα συμβεί αυτό; Μέσω ενός καινοτόμου εξωσκελετικού μηχανισμού που θα φορούν στο επάνω τμήμα σου σώματος τους και θα τους βοηθάει να εκτελούν με μεγαλύτερη ευκολία τις επαναλαμβανόμενες κινήσεις στη γραμμή παραγωγής των οχημάτων.
Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία σύντομα θα ολοκληρωθεί το στάδιο δοκιμών εξέλιξης του εξωσκελετικού μηχανισμού, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί από τους εργαζόμενους της στο εργοστάσιο της Βαρκελώνης.
Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι οι συγκεκριμένοι εξωσκελετικοί μηχανισμοί συμβάλλουν στη μείωση της πίεσης που ασκείται στους μυς των εργαζομένων έως και 60%, μειώνοντας τον κίνδυνο τραυματισμών που σχετίζονται με την εργασία.
Από το 2018 η Nissan Ισπανίας μελετάει πέντε διαφορετικά μοντέλα εξωσκελετικών μηχανισμών που υποστηρίζουν τα πόδια, τους ώμους και την πλάτη. Παράλληλα με τη βοήθεια 14 εργαζομένων που συμμετείχαν στις δοκιμές κατάφερε να προσδιορίσει τα δύο μοντέλα που προσφέρουν το χαμηλότερο βάρος, το υψηλότερο επίπεδο και την καλύτερη απόδοση.
Η τελική επιλογή και εξέλιξη θα ολοκληρωθεί τον ερχόμενο Δεκέμβριο. Σημειώστε ακόμα ότι οι εξωσκελετικοί μηχανισμοί είναι κατασκευασμένοι από ελαφριά υλικά και ζυγίζουν από 1,5 μέχρι 3 κιλά.
Ο Καταλανικός Οργανισμός Αυτοκινητοβιομηχανίας (CIAC) χρηματοδοτεί το έργο για την προώθηση των εξωσκελετικών μηχανισμών στον κλάδο, ενώ συμμετοχή έχει επίσης το Τεχνολογικό Κέντρο Eurecat και το Πολυτεχνείο της Καταλονίας (UPC).
Related Articles
Δεν έχετε δει ποτέ ξανά τιμόνι σαν αυτό της Hyundai (video)
Ένα hi-tech και φουτουριστικό εσωτερικό για το i30 δημιούργησε η Hyundai θέλοντας να μας δείξει τι αλλαγές θα δούμε εντός
Ασθενοφόρο Skoda Kodiaq με χρηματοκιβώτιο για ναρκωτικές ουσίες
Η Skoda Βρετανίας παρέδωσε 18 τετρακίνητα Kodiaq, που έχουν μετατραπεί από την Halls Electrical σε ασθενοφόρα, στην ημιαυτόνομη μονάδα υγείας
Το Lada Niva με νέα Sport έκδοση – «Αγρίεψε» με 124 ίππους (φωτογραφίες)
Το αειθαλές Lada Niva δε λέει να εγκαταλείψει τη μάχη, αντιθέτως ενισχύει τη φαρέτρα του με τη νέα έκδοση Sport.



