Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Έτσι θα κρατούν το στόμα τους κλειστό οι ενοχλητικοί συνεπιβάτες
Μήπως υπάρχουν στιγμές που αγανακτείτε όταν οι συνεπιβάτες σας δίνουν διαρκώς οδηγίες, κρίνουν την οδήγηση σας, επισημαίνουν κινδύνους, θέλουν να καθορίζουν την ταχύτητα του οχήματος και σχολιάζουν τα πάντα;
Τέλος στις ενοχλητικές αυτές συμπεριφορές φαίνεται ότι θα αρχίσουν να δίνουν τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας υποστήριξης του οδηγού που ενσωματώνουν πλέον τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα λοιπόν με έρευνα που πραγματοποίησε η Ford σε συνεργασία με την κοινωνιολόγο Τζες Καρμπίνο, το 68% των οδηγών πιστεύει ότι τα εν λόγω τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας θα κρατούν κλειστά τα στόματα των πίσω επιβατών και του συνεπιβάτη.
Αυτό διότι καλλιεργείται ένα αίσθημα μεγαλύτερης ασφάλειας που κάνει την ατμόσφαιρα μέσα στην καμπίνα του αυτοκινήτου πιο χαλαρή. Ορισμένα από τα συγκεκριμένα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας (Ford Co-Pilot360) που προσφέρει η μπλε οβάλ εταιρεία είναι ο έλεγχος «τυφλού» σημείου, η αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, η υποβοήθηση διατήρησης του οχήματος στη λωρίδα κυκλοφορίας, το adaptive cruise control, η κάμερα οπισθοπορείας, η αυτόματη στάθμευση και η αυτόματη λειτουργία των προβολέων.
Από την έρευνα της Ford προκύπτει επίσης ότι οι οδηγίες των επιβατών δεν είναι μόνο ενοχλητικές για τον οδηγό αλλά και αγχωτικές. Παράλληλα τα ευρήματα της έρευνας έρχονται σε αντίθεση με την αυξανόμενη πεποίθηση ότι η τεχνολογία εμποδίζει την ανθρώπινη σύνδεση, καθώς οι επιβάτες δε θα ασχολούνται διαρκώς με το δρόμο, αλλά θα μπορούν να επικοινωνήσουν μεταξύ τους.
Related Articles
Άμορφη μάζα σιδερικών το μπροστινό τμήμα ενός Nissan που συγκρούστηκε με Tesla Cybertruck (βίντεο)
Σμπαράλια έγινε ένα ταπεινό Nissan Sentra όταν συγκρούστηκε με το νέο και πολυσυζητημένο Tesla Cybertruck, όπως μαρτυρούν οι φωτογραφίες και
Τα Fiat Panda κατέκτησαν την έρημο του Μαρόκου
Ποιος είπε ότι το Fiat Panda είναι ένα αμιγώς αστικό μοντέλο που δε μπορεί να δραπετεύσει από τα σύνορα της
Τoyota: Η έκδοση FX16 από τη δεκαετία του ΄80 επιστρέφει στην Corolla (φωτογραφίες)
Μνήμες από το παρελθόν ξυπνάει η νέα έκδοση που δημιούργησε η Toyota για την Corolla. Εμπνευσμένη από τη δεκαετία του

