Breaking News
Skoda: Δοκιμές χωρίς έλεος για το νέο Peaq – Από τον παγετό στον καύσωνα
Το νέο Skoda Peaq ολοκλήρωσε ένα εξαιρετικά απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών, αποδεικνύοντας ότι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα
...BMW M Concept Neue Klasse: Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αγωνιστικό DNA
Η BMW M επέλεξε το ιδανικό σκηνικό για να αποκαλύψει το όραμα για το μέλλον της.
...Leapmotor B05: To νέο ηλεκτρικό σπορ hatchback – Πισωκίνητο με 218 ίππους
Η Leapmotor συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της στην Ευρώπη με το νέο B05, το οποίο
...Smart καλυμμένο με χιλιάδες κοχύλια μοιάζει να βγήκε από το βυθό της θάλασσας
Το συγκεκριμένο Smart ForTwo θα μπορούσε να ανήκει στο Θεό Ποσειδώνα, ωστόσο κυκλοφορεί στη στεριά και
...Peugeot E-208 GTi: Το ηλεκτρικό hot hatch μπαίνει στην παραγωγή
Η Peugeot είναι έτοιμη να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi. Έναν χρόνο μετά
...Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό Linktour Alumi – Από 8.700 ευρώ
Η FMS φέρνει στην Ελλάδα μια νέα πρόταση στην κατηγορία της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης. Το Linktour
...
Προτάσεις για να γίνει πράξη η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα
Είναι πλέον απόλυτα ξεκάθαρο ότι το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι η ηλεκτροκίνηση, καθώς οι νομοθετικές ρυθμίσεις για τη μείωση των εκπομπών ρύπων γίνονται ολοένα και πιο αυστηρές.
Σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες μαθαίνουμε καθημερινά ότι το κράτος μεριμνά για την υποδοχή της ηλεκτροκίνησης φτιάχνοντας σταθμούς φόρτισης, δίνοντας φοροαπαλλαγές και εκπτώσεις στους αγοραστές οχημάτων της εν λόγω τεχνολογίας, δωρεάν διέλευση από σταθμούς διοδίων ή και ελεύθερη στάθμευση στα αστικά κέντα.
Δυστυχώς στην Ελλάδα είμαστε ακόμα πολύ πίσω σε ότι αφορά την ηλεκτροκίνηση και πέρα από κάποιες θολές ανεπίσημες εξαγγελίες δεν έχουν παρθεί αποφασιστικά και ισχυρά μέτρα.
Για το λόγο αυτό ο ΣΕΑΑ (Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτου) ως αρκετά αρμόδιος στο θέμα καταθέτει τις δικές του προτάσεις για το πως μπορεί να προωθηθεί η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα.
Σύμφωνα λοιπόν με τις προτάσεις του ΣΕΑΑ τα οικονομικά κίνητρα που καλεί τα αρμόδια Υπουργεία να εξετάσει είναι τα εξής:
* Επιδότηση 3.000 ευρώ για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα /range extender.
* Επιδότηση 1.500 ευρώ για τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα.
* Προσαύξηση κατά 50% των εξόδων που εκπίπτουν στις επιχειρήσεις από την χρήση επαναφορτιζόμενων οχημάτων.
* Εξαίρεση από τη φορολογία παροχής σε είδος για τους εταιρικούς χρήστες επαναφορτιζόμενων οχημάτων.
Έπειτα συνεχίσει με ορισμενα κυκλοφοριακά κίνητρα:
* Προνομιακή, δωρεάν στάθμευση σε δημόσιους χώρους.
* Υποχρέωση παροχής προνομιακών, δωρεάν θέσεων στα parking μεγάλων εμπορικών καταστημάτων (πχ. super markets, malls κλπ).
* Ελεύθερη πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες για τους οδηγούς ηλεκτρικών επαναφορτιζόμενων οχημάτων.
* Ειδικά μέτρα για τα ταξί όπως:
* Επαρκής επιδότηση για την απόκτηση ενός επαναφορτιζόμενου ηλεκτρικού ταξί.
* Προνομιακοί χώροι αναμονής («πιάτσες») για τους ιδιοκτήτες /οδηγούς επαναφορτιζόμενων ταξί.
Related Articles
Ford Mustang 1.420 ίππων δε χρειάζεται σταγόνα βενζίνη! (video)
Η ιδέα να λάβει μέρος σε αγώνα dragster ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο αυτοκίνητο δεν ακούγεται και τόσο καλή. Εκτός και αν
Πάνω από 1.700 Opel Corsa παρήγγειλαν τα Ταχυδρομεία
Γράμματα και δέματα θα μεταφέρει το Opel Corsa, καθώς επιλέχτηκε από την Poste Italiane, την Ιταλική Ταχυδρομική Υπηρεσία. Σύμφωνα με την
Το αυτόνομο και ηλεκτρικό λεωφορείο Fisker Orbit
Η εικόνα του Fisker Orbit δεν είναι ότι πιο «εύπεπτο» οπτικά, ωστόσο αυτό μάλλον δεν το απασχολεί, καθώς θέλει να

