Breaking News
Έτοιμο για εργασία το νέο Toyota Hilux – Με υβριδική, ηλεκτρική και υδρογονοκίνητη έκδοση
Στους κάμπους και στα βουνά αντηχεί η είδηση ότι η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του
...Προ των πυλών το νέο Toyota Hilux – Για πρώτη φορά θα αποκτήσει και ηλεκτρική έκδοση (βίντεο)
Την ημερομηνία αποκάλυψης του νέου Hilux ανακοίνωσε η Toyota, με το ραντεβού να δίνεται για τις
...To ηλεκτρικό βαν της Kia διένυσε σχεδόν 700 χλμ. με μια φόρτιση και έκανε Ρεκόρ Guinness
Στο νέο Kia PV5 Cargo ανήκει πλέον το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε από
...Volkswagen Transporter: Η γκάμα κινητήρων, οι χώροι φόρτωσης και η ικανότητα ρυμούλκησης
Το νέο Volkswagen Transporter γίνεται ακόμα πιο χρήσιμο «εργαλείο» στα χέρια του κάθε επαγγελματία οδηγού. Πλέον
...Το πρώτο ηλεκτρικό πούλμαν της MAN – Ποιο βραβείο απέσπασε
Μια σημαντική διάκριση απέσπασε το νέο λεωφορείο MAN Lion’s Coach E στην Έκθεση Busworld Europe, όπου
...Ορεστιάδα: Πάνω από 1.400 παραβάσεις φορτηγών και λεωφορείων – Στο στόχαστρο της Τροχαίας οι ταχογράφοι
Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Ορεστιάδας πραγματοποίησαν συστηματικούς και στοχευμένους ελέγχους καθ΄ όλη τη διάρκεια του τρίτου
...
Σπορ εικόνα και μέχρι 116 ίππους για το πετρελαιοκίνητο Mercedes Citan Tourer
Το μικρότερο επιβατικό βαν της Mercedes, το Citan Tourer, πλέον τροφοδοτείται από ένα νέο πετρελαιοκινητήρα, ενώ ταυτόχρονα η εξωτερική του εικόνα έγινε λίγο πιο σπορ.
Κάτω από το εμπρός καπό του Citan Tourer λοιπόν τοποθετείται πλέον ο τετρακύλινδρος turbo πετρελαιοκινητήρας των 1.5 λίτρων, τον οποίο χρησιμοποιεί και η Renault.
Στο Citan Tourer 108 CDI αποδίδει 80 ίππους και 210 Nm ροπής, στο Citan Tourer 109 CDI 95 ίππους και 230 Nm ροπής, ενώ στο Citan Tourer 111 CDI 116 ίππους και 260 Nm ροπής. O νέος πετρελαιοκινητήρας φέρει την κωδική ονομασία ΟΜ608 και αντικαθιστά τον απερχόμενο ΟΜ607.
Ανεξάρτητα από την ισχύ και τη ροπή του συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, το οποίο σύμφωνα πάντα με τη Mercedes διακρίνεται για τις εύκολες αλλαγές των σχέσεων του και για την αραιή του κλιμάκωση που συμβάλει στην επίτευξη μεγαλύτερης οικονομίας καυσίμου (επίσημη μέτρηση 4,8-4,6 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπές C02 127-121 γρ./χλμ.)
Σημειώστε ακόμα ότι διαθέτει καταλυτικό μετατροπέα SCR με τεχνολογία έγχυσης AdBlue και ότι εναρμονίζεται με τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6d-TEMP. Το ερχόμενο καλοκαίρι ο συγκεκριμένος πετρελαιοκινητήρας θα χρησιμοποιηθεί και από το επαγγελματικό Citan Panel Van.
Πιο σπορ εικόνα τώρα στο Citan Tourer προσδίδει το νέο πακέτο “Red Design”, καθώς περιέχει κόκκινες διακοσμητικές λωρίδες στη βάση της μάσκας και στα καλύμματα των πλευρικών καθρεπτών, ενώ γκρι ένθετα υπάρχουν στις πλευρικές του επιφάνειες.
Related Articles
Καταιγίδα περιπέτειας από το νέο Ford Ranger Storm
Κάθε είδους off-road πρόκληση είναι έτοιμο να αποδεχτεί το νέο Ford Ranger Storm Concept, το οποίο έκανε πρεμιέρα στο Διεθνές
O άνθρωπος που επισκευάζει 20 χρόνια φορτηγά Scania (video)
Το τηλέφωνο χτυπάει και ο Σάιμον Κάρτις καλείται να μεταβεί για οδική βοήθεια προς κάποιο φορτηγό της Scania που χάλασε
Το φορτηγό που θα μειώσει τα τροχαία ατυχήματα στις πόλεις
Τα συχνότερα θύματα των φορτηγών που κινούνται εντός των αστικών κέντρων είναι οι πεζοί και οι ποδηλατιστές. Αυτό δυστυχώς συμβαίνει



