Breaking News

Το λεωφορείο Toyota Sora κινείται με υδρογόνο

Το λεωφορείο Toyota Sora κινείται με υδρογόνο

Η Toyota επεκτείνει την ιδέα της υδρογονοκίνησης και στα μέσα μαζικής μεταφοράς, παρουσιάζοντας το πρωτότυπο λεωφορείο Sora.

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρία το Sora Concept θα αποτελέσει τη βάση για ένα λεωφορείο παραγωγής που θα κινείται με υδρογόνο. Το λανσάρισα του αναμένεται το 2018 και θα κατασκευαστούν 100 αντίτυπα του, προκειμένου να χρησιμοποιηθούν στο Τόκιο το 2020 εν όψει των Ολυμπιακών και Παραολυμπιακών Αγώνων.

Το Sora Concept, όπως αναφέρει η Toyota, θα μπορεί να μεταφέρει ένα σεβαστό αριθμό επιβατών, ενώ θα δίνει έμφαση στην ασφάλεια, αλλά και στις άνετες και ξεκούραστες διαδρομές. Συγκεκριμένα θα μπορεί να μεταφέρει τον οδηγό, 22 καθιστούς επιβάτες και 56 όρθιους, σύνολο δηλαδή 79.

Παράλληλα δε θα επιβαρύνει την ατμοσφαιρική μόλυνση των πόλεων, καθώς θα εκπέμπει μηδενικούς ρύπους. Εξοπλίζεται με οκτώ συνολικά κάμερες που είναι εγκατεστημένες εντός και εκτός του λεωφορείου, ώστε να παρακολουθούν την κίνηση των πεζών και των μοτοσικλετιστών γύρω από αυτό, ενώ ο οδηγός θα ενημερώνεται με ηχητικές και οπτικές ενδείξεις σε ενδεχόμενο κίνδυνο. Οι επιταχύνσεις του θα είναι ομαλές, ώστε να μην προκαλούνται αναταράξεις στους όρθιους επιβάτες.

Επίσης θα σταματάει αυτόματα σε απόσταση 3 έως 6 εκατοστών από τη στάση του λεωφορείου, ενώ από τις θύρες επιβίβασης θα υπάρχει κενό 10 εκατοστών, ώστε να διευκολύνονται όσοι κινούνται με αναπηρικά αμαξίδια.

Το πρώτο δρομολόγιο του Sora Concept έχει ως προορισμό το 45ο Σαλόνι του Τόκιο, όπου θα φτάσει στις 25 Οκτωβρίου.


Tags assigned to this article:
Sora ConceptToyota

Related Articles

Δείτε πως παράγεται ένας κινητήρας φορτηγού της DAF (video)

Στα άδυτα του νέου της εργοστασίου που κατασκευάζει κινητήρες φορτηγών μας βάζει η DAF μέσα από το παρακάτω video. To

Η Hyundai φρεσκάρει το i20 με νέο εξοπλισμό και στιλιστικές αλλαγές (εικόνες)

Η Hyundai σε μια άκρως ανταγωνιστική κατηγορία προσπαθεί να κρατήσει ζεστό το ενδιαφέρον για το i20. Έτσι λοιπόν η κορεάτικη

Κάτι περίεργο συμβαίνει στο πίσω τμήμα αυτής της BMW 767iL

Υπάρχουν ιστορίες από τεχνολογικές εξερευνήσεις στα αρχεία των αυτοκινητοβιομηχανιών που δεν τις μαθαίνουμε πότε ή γίνονται γνωστές χρόνια αργότερα όπως