Breaking News
Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...Με αγωνιστικό στυλ και 177 ίππους η νέα Skoda Fabia Motorsport Edition
Η Skoda παρουσιάζει τη νέα Fabia Motorsport Edition, μια συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής. Δημιουργήθηκε για να
...Skoda: Εγγύηση έως 10 χρόνια για να είσαι ZEN
Η Skoda ενισχύει την εικόνα αξιοπιστίας της στην Ελλάδα, με το νέο πρόγραμμα εγγύησης ZEN, το
...Ανακαλούνται 144.000 Mercedes για ξαφνικό blackout στο ψηφιακό πίνακα οργάνων
Οι ψηφιακοί πίνακες οργάνων κυριαρχούν στα σύγχρονα μοντέλα της Mercedes, ωστόσο η νέα τεχνολογία μπορεί να
...
Το αυτοκίνητο που έχει διανύσει 1 εκατομμύριο χλμ. χωρίς να εμφανίσει κανένα πρόβλημα (βίντεο)
H αξιοπιστία είναι κάτι που αποζητούμε όλοι σε ένα αυτοκίνητο, καθώς οι βλάβες είναι κοστοβόρες και μας ταλαιπωρούν.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αξιοπιστίας αποτελεί η συγκεκριμένη Skoda Octavia πρώτης γενιάς, η οποία έχει διανύσει 1 εκατομμύριο χλμ. Όχι, δεν ανήκει σε κάποιον Έλληνα οδηγό ταξί. Ιδιοκτήτης της είναι ο Jomundur Οlason, ένας κτηνοτρόφος από την Ισλανδία.
Όπως δηλώνει έχει περάσει αμέτρητες ώρες πίσω από το τιμόνι της Octavia, τις περισσότερες φορές οδηγώντας από το σπίτι στο αγρόκτημα με τα πρόβατά του που βρίσκεται στο Borgarfjörður, ενώ έχει κάνει και μακρινά ταξίδια σε όλο το νησί. «Το μεγαλύτερο ταξίδι με την Octavia ήταν περίπου 1.000 χιλιόμετρα στα Δυτικά Φιορδ», συστήνοντας σε κάθε ταξιδιώτη μια στάση στον καταρράκτη Dynjandi.
Ξεκίνησε να οδηγεί την Octavia το 2007, καθώς αρχικά τη χρησιμοποιούσε η σύζυγός του από το 2003. Ήταν το πρώτο του Skoda, αν και έχει αλλάξει πολλά αυτοκίνητα, κανένα όμως δεν είχε τόσο χαμηλό κόστος λειτουργίας και τέτοια αξιοπιστία. Αργότερα, άρχισε να χρησιμοποιεί την Octavia ως όχημα εργασίας, ενώ έχει τύχει να μεταφέρει ακόμα και πρόβατα.
Διαβάστε ακόμα: Αστυνομικοί σταμάτησαν αυτοκίνητο για να κόψουν κλήση αλλά ο οδηγός άφαντος
Ο Jomundur Οlason επισημαίνει ότι σημαντικό ρόλο για την αντοχή της Octavia έπαιξε η τακτική της συντήρηση, ενώ δηλώνει πως ποτέ δεν πίεζε το δίλιτρο βενζινοκινητήρα πάνω από τις 3.000 σ.α.λ. Χρησιμοποιούσε επίσης μόνο λάδια υψηλής ποιότητας, τα οποία άλλαζε περίπου κάθε 30.000 χλμ. Έτσι έχει καταφέρει να διατηρήσει τον αρχικό κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων, ακόμη και το συμπλέκτη.
Στο οδόμετρο της Octavia έχει μείνει η ένδειξη των 999.999 χλμ., καθώς δεν ήταν προγραμματισμένο να προβάλει επταψήφιους αριθμούς. Πλέον ο Jomundur Οlason οδηγεί μια καινούργια Octavia, παραμένοντας πιστός στην τσέχικη μάρκα. Η παλιά του Octavia παραδόθηκε σε ένα λύκειο στο Ρέικιαβικ, ώστε οι μαθητές μηχανολογίας να τη μελετήσουν στο πλαίσιο της εκπαίδευσής τους.
Related Articles
H Fiat κατασκεύασε τα πρώτα 500 Hybrid – Στόχος να ισοσταθμίσει τις χαμηλές πωλήσεις της ηλεκτρικής έκδοσης
H Fiat έκανε μια πρόβα παραγωγής του επερχόμενου 500 Hybrid κατασκευάζοντας τα πρώτα οχήματα στο ιστορικό εργοστάσιο του Μιραφιόρι στο
Στην Τσεχία κατασκευάζεται το νέο υβριδικό Toyota Aygo X
Το πιο προσιτό μοντέλο της Toyota στην Ευρώπη, το Aygo X, είναι πλέον το μοναδικό στην κατηγορία του με υβριδικό
Renault: Το νέο Filante θα είναι το μεγαλύτερο μοντέλο της και δε «χωράει» στην Ευρώπη (βίντεο)
H Renault σκοπεύει να προσθέσει στη γκάμα της ακόμα ένα SUV, το οποίο έχει υψηλές βλέψεις. Πρόκειται για το πέμπτο
