Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Συμβουλές μεταφοράς χριστουγεννιάτικου δέντρου με το αυτοκίνητο
Αν ακόμα δεν έχετε στολίσει χριστουγεννιάτικο δέντρο στο σπίτι να σας υπενθυμίσουμε ότι έχετε αργήσει αρκετά, επομένως βιαστείτε!
Όσοι επιλέγουν ψεύτικο χριστουγεννιάτικο δέντρο του εμπορίου δεν έχουν πρόβλημα με τη μεταφορά του, καθώς συνήθως η κούτα του χωράει στο αυτοκίνητο. Για τους πιο παραδοσιακούς τώρα που θέλουν αληθινό έλατο, αρχικά να τους τονίσουμε ότι πρέπει να αγοράζουν από αυτά που καλλιεργούνται αποκλειστικά για το σκοπό αυτό, καθώς είμαστε κατά της άσκοπης κοπής δέντρων.
Ένα πραγματικό έλατο όμως λόγω ύψους και όγκου είναι δύσκολο να χωρέσει με στο αυτοκίνητο. Για το λόγο αυτό η Volkswagen αποφάσισε να μας δώσει ορισμένες χρήσιμες και άκρως επίκαιρες σχετικές συμβουλές για τη μεταφορά του δέντρου με το αυτοκίνητο.
Βήμα πρώτο, αφαιρέστε όλα τα περιττά αντικείμενα από το πορτμπαγκάζ, ώστε να εξοικονομήσετε χώρο. Στη συνέχεια ρίξτε τις πλάτες των πίσω καθισμάτων και αν χρειάζεται την πλάτη του συνοδηγού, καθώς θα φορτώσετε κατά μήκος. Στρώστε ένα κάλυμμα για μη μη λερώσετε τα καθίσματα και δέστε με ιμάντες το δέντρο για να μη μετακινείται στις στροφές.
Σημειώστε ότι ο κορμός του δέντρου πρέπει πάντα να κοιτάζει την πλάτη στο κάθισμα του συνοδηγού, ώστε να μη φύγει μπροστά σε ένα απότομο φρενάρισμα, αν και είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ιμάντες.
Τυλίγοντας με ένα δίχτυ το δέντρο τα κλαδιά του δε θα φουντώνουν και έτσι θα έχετε ορατότητα προς τα πίσω από το μεσαίο καθρέπτη. Σε περίπτωση που το δέντρο προεξέχει από το πορτμπαγκάζ βεβαιωθείτε ότι δεν κρύβει τα φωτιστικά σώματα και τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Στη Γερμανία αντικείμενα επιτρέπεται να προεξέχουν από το πορτμπαγκάζ το πολύ 1,5 μέτρο, ενώ επιβάλλεται η τοποθέτηση κόκκινης προειδοποιητικής σημαίας διαστάσεων 30×30 εκ.
Μπορείτε να κλείσετε όσο πάει την πόρτα του χώρου αποσκευών δένοντας ένα σχοινί στο πάνω τμήμα της και στο γάντζο ρυμούλκησης που βρίσκεται συνήθως κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα.
Αν τώρα το δέντρο δε χωράει στο πορτμπαγκάζ θα πρέπει να τοποθετηθεί αναγκαστικά στην οροφή του αυτοκινήτου με την άκρη του να δείχνει πάντα προς τα πίσω, καθώς η ροή του αέρα κατά τη μεταφορά μπορεί να καταστρέψει τα κλαδιά του.
Αρκετά χρήσιμη μπορεί να φανεί μια σχάρα οροφής, ώστε το δέντρο να μη γδάρει τη βαφή του αυτοκινήτου, ενώ απαραίτητοι εδώ είναι οι ιμάντες πρόσδεσης και το καλό σφίξιμο τους. Καλύτερα να φορτωθεί με τη δυο άτομα στην οροφή για να μη συρθεί πάνω της.
Related Articles
Δείτε το νέο VW Golf GTI TCR να εκτοξεύεται από 0-100 χλμ./ώρα (video)
Πριν από μερικές μέρες η Volkswagen παρουσίασε τη νέα «καυτή» έκδοση του Golf, ονόματι GTI TCR. Τροφοδοτείται από ένα δίλιτρο
Volvo: Η πρώτη στον κόσμο ζώνη ασφαλείας πολλαπλής προσαρμογής – Ποιο μοντέλο θα την εγκαινιάσει (βίντεο)
To 1959 η Volvo έφερε επανάσταση στην προστασία των επιβατών, παρουσιάζοντας την πρώτη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων για τα οχήματά
Δείτε έναν εγκαταλειμμένο εκθεσιακό χώρο της Subaru (video)
Ο χρόνος μοιάζει να έχει παγώσει στα τέλη της δεκαετίας του 1990 σε αυτό τον εκθεσιακό χώρο της Subaru, όταν




