Breaking News

Μετέτρεψαν βαν σε κινούμενο ΚΕΠ για το Δήμο Αιγιαλείας
Ταχύτερη εξυπηρέτηση, μείωση της γραφειοκρατίας και περιορισμό των επισκέψεων σε πληθώρα δημοσίων υπηρεσιών προσφέρουν τα Κέντρα
...
0
Εκχιονιστικό Nissan Navara στη Λέσβο!
Στο μπροστινό τμήμα του λευκού Nissan Navara, που βλέπετε στην παραπάνω φωτογραφία, έχει τοποθετηθεί ειδική «σκούπα»,
...
2
«Διορίστηκε» στο Δήμο Πωγωνίου το Nissan Navara
Ακόμα μια αποστολή ανέλαβε το Nissan Navara, καθώς θα ενισχύσει τις υπηρεσίες πολιτικής προστασίας και καθαριότητας
...
2
Έρχονται 770 νέα αστικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη! Πάνω από 380 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός
Στόχο να μειωθεί η περιβαλλοντική ρύπανση στις δυο μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας, θέτει το Υπουργείο Υποδομών
...
1
Πιο αισιόδοξοι πλέον όταν καλούμε το 166! Το ΕΚΑΒ απέκτησε 25 νέα ασθενοφόρα
Ένα από τα βασικά προβλήματα στο Εθνικό Σύστημα Υγείας της χώρας μας, είναι η έλλειψη ασθενοφόρων.
...
2
Ιδού το πρώτο υβριδικό λεωφορείο στην Ελλάδα-Σε ποια πόλη κάνει δρομολόγια;
Ο λόγος για το λεωφορείο Volvo 7900 Full Hybrid, το οποίο παραδόθηκε στο Αστικό ΚΤΕΛ Λάρισας
...
0

Ξεχάστε τα ντουμάνια από εξατμίσεις φορτηγών-Ήρθε το νέο ηλεκτρικό Volkswagen e-Crafter

23 May, 2021 by Γιώργος Ψαρράς

Font size -16+

Μια από τις σημαντικότερες αιτίες για την ατμοσφαιρική ρύπανση στα μεγάλα αστικά κέντρα είναι τα φορτηγά.

Ειδικά στην Ελλάδα ο μέσος όρος ηλικίας του πλησιάζει σχεδόν τις δυο δεκαετίες. Το μέλλον λοιπόν και σε αυτή την κατηγορία οχημάτων είναι η ηλεκτροκίνηση. Η Volkswagen καταθέτει τη δική της πρόταση στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μεγάλα βαν. Ο λόγος για το νέο e-Crafter, το οποίο πλέον μπαίνει στην πρίζα και αποκτά ελεύθερη πρόσβαση στις πιο αυστηρές ζώνες κυκλοφορίας που ισχύουν στα κέντρα αρκετών ευρωπαϊκών πόλεων.

Σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία το νέο e-Crafter διαθέτει εμπρός τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα, απόδοσης 136 ίππων και 290 Nm ροπής. Η ισχύς μεταφέρεται στους μπροστινούς τροχούς, μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου μονής σχέσης, σχεδιασμένο ειδικά για επαγγελματικά οχήματα.

Στο κάτω μέρος του οχήματος βρίσκεται η μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 35,8 kWh και βάρους 318 κιλών. Με τη διάταξη αυτή επιτυγχάνεται η πλήρης αξιοποίηση της χωρητικότητας φορτίου των 10,7 τ.μ. και του ύψους των 2.590 χλστ. Το ίδιο ισχύει και για άλλες σημαντικές διαστάσεις, όπως το πλάτος (1.380 χλστ.) και το ύψος του διαμερίσματος φόρτωσης (1.861 χλστ.). Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 970 κιλά, ανάλογα με την διαμόρφωση της παραγγελίας του πελάτη.

Σε σταθμό φόρτισης συνεχούς ρεύματος με ισχύ 40 kW, η μπαταρία του φτάνει στο 80% της χωρητικότητά της σε μόλις 45 λεπτά, ενώ σε φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος, ισχύος 7,2 kW, φορτίζεται στο 100% εντός 5 ωρών και 20 λεπτών. Με μια πλήρη φόρτιση της η μπαταρία υπόσχεται αυτονομία 173 χλμ. (μέτρηση NEDC).

Ως μέρος της διαδικασίας εξέλιξης ένας στόλος από 38 e-Crafter προ-παραγωγής τέθηκε στη διάθεση 25 μεγάλων εταιρειών αστικών διανομών στη Γερμανία, τη Βρετανία, την Ολλανδία και τη Σουηδία, με τη Volkswagen να συλλέγει πολύτιμα δεδομένα προερχόμενα κατευθείαν από τους μελλοντικούς χρήστες του e-Crafter.

Διαβάστε επίσης: Η Volkswagen πέτυχε πάνω από 90.000 πωλήσεις σε ένα μήνα

Ολόκληρη η γκάμα του Crafter, συμπεριλαμβανομένου και του e-Crafter, κατασκευάζεται σε ένα προηγμένο, σχεδόν καινούργιο-έναρξη λειτουργίας μόλις το 2016-εργοστάσιο της Volkswagen, στη Września της Πολωνίας. Η συγκεκριμένη κατασκευαστική μονάδα πληροί ήδη την επιθετική περιβαλλοντική στρατηγική goTOzero της Volkswagen, για επίτευξη κλιματικής ουδετερότητας ως προς το CO2 μέχρι το 2050.

Εδώ και δύο χρόνια το εργοστάσιο στη Września τροφοδοτείται από ενέργεια προερχόμενη από ανανεώσιμες πηγές, κυρίως ανεμογεννήτριες και υδροηλεκτρικούς σταθμούς ενέργειας, με τους ρύπους CO2 να έχουν μειωθεί κατά 80%.

Στην Ελλάδα το νέο e-Crafter Van 35 ,στην έκδοση Medium Wheel Base High Roof, έχει λιανική τιμή προ φόρων 47.177 ευρώ που με την προσθήκη Φ.Π.Α 24% διαμορφώνεται στα 58.500 ευρώ.