Breaking News

Γούνινο Volkswagen ID.4 που νιαουρίζει και έχει ουρά (video)

Γούνινο Volkswagen ID.4 που νιαουρίζει και έχει ουρά (video)

Μπορεί οι Απόκριες να αργούν ακόμα, ωστόσο η Volkswagen Σουηδίας αποφάσισε να ντύσει γατούλα το ID.4 GTX.

Όπως θα δείτε στο παρακάτω video που δημοσίευσε στον επίσημο λογαριασμό της στο Instagram, ολόκληρο το αμάξωμα του ID.4 GTX καλύφτηκε με γούνινη επένδυση, εκτός από τα φωτιστικά σώματα και τις πινακίδες κυκλοφορίας. Παράλληλα τοποθετήθηκε ουρά στον πίσω υαλοκαθαριστήρα για να μπορεί να την…«κουνάει», ενώ απέκτησε μέχρι και μουστάκι χαμηλά στη μάσκα.

Το τρίχωμα του ID.4 GTX χρειάζεται ειδική περιποίηση, καθώς βλέπουμε ότι πλένεται με σαμπουάν, στεγνώνεται με σεσουάρ, χτενίζεται με τη βούρτσα, τοποθετούνται στους πλευρικούς καθρέπτες διακοσμητικά κοκαλάκια και στο τέλος ψεκάζεται με άρωμα, ενώ στα χάδια ανταποκρίνεται με «νιαούρισμα» ικανοποίησης.

Η Volkswagen Σουηδίας ζητάει από τους ακολούθους της στο Instagram να προτείνουν ψευδώνυμο για το γούνινο ID.4 GTX. Έχετε καμία ιδέα;

Διαβάστε επίσης: Το πρώτο ηλεκτρικό sedan της Volkswagen! Αυτονομία 700 χλμ. υπόσχεται το νέο ID.7

Με τον πρωτότυπο αυτό τρόπο γιορτάστηκε το γεγονός ότι το ID.4 ήταν το εμπορικότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στη Σουηδία το 2022, ενώ στη γενική κατάταξη κατέλαβε την τέταρτη θέση με 8.874 πωλήσεις. Συνολικά η γερμανική εταιρεία πούλησε 12.628 ηλεκτρικά οχήματα στη σουηδική αγορά πέρυσι, κατακτώντας το 13,3% από το μερίδιο αγοράς.

Υπενθυμίζουμε ότι η GTX είναι η κορυφαία και πιο σπορ έκδοση του ID.4. Διαθέτει δυο ηλεκτροκινητήρες, έναν τοποθετημένο στο μπροστινό και έναν στον πίσω άξονα, επομένως είναι τετρακίνητο. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 299 ίππους, ενώ ο πίνακας των επιδόσεων αναγράφει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 6,2 δευτ. και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 χλμ./ώρα για λόγους εξοικονόμησης ενέργειας.

Η υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 77 kWh και βάρους 486 κιλών, βρίσκεται τοποθετημένη ανάμεσα στους άξονες, κάτω από την καμπίνα επιβατών, επομένως κρατάει χαμηλά το κέντρο βάρους και εξασφαλίζει ίση κατανομή των φορτίων στους άξονες. Με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 481 χλμ.



Related Articles

Dacia Spring: Το ηλεκτροκίνητο όχημα των «φτωχών»

Toν τίτλο του πιο προσιτού αμιγώς ηλεκτροκίνητου οχήματος στην ευρωπαϊκή αγορά διεκδικεί το νέο Dacia Spring. Η Dacia ωστόσο, προς

Έκπτωση στα διόδια της Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα – Πώς θα αποκτήσετε το GREEN E-pass

Δυο δεκαετίες λειτουργίας γιορτάζει η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου και ανακοινώνει ένα νέο εκπτωτικό πρόγραμμα. Το εν λόγω εκπτωτικό πρόγραμμα αφορά αποκλειστικά

Το πρώτο ηλεκτρικό περιπολικό της Ελληνικής Αστυνομίας βρίσκεται στην Αστυπάλαια!

Είδηση, εντός αλλά και εκτός συνόρων, έγινε τις τελευταίες μέρες η Αστυπάλαια, όχι για τις διάσημες φυσικές της ομορφιές, αλλά