Breaking News

Γούνινο Volkswagen ID.4 που νιαουρίζει και έχει ουρά (video)

Γούνινο Volkswagen ID.4 που νιαουρίζει και έχει ουρά (video)

Μπορεί οι Απόκριες να αργούν ακόμα, ωστόσο η Volkswagen Σουηδίας αποφάσισε να ντύσει γατούλα το ID.4 GTX.

Όπως θα δείτε στο παρακάτω video που δημοσίευσε στον επίσημο λογαριασμό της στο Instagram, ολόκληρο το αμάξωμα του ID.4 GTX καλύφτηκε με γούνινη επένδυση, εκτός από τα φωτιστικά σώματα και τις πινακίδες κυκλοφορίας. Παράλληλα τοποθετήθηκε ουρά στον πίσω υαλοκαθαριστήρα για να μπορεί να την…«κουνάει», ενώ απέκτησε μέχρι και μουστάκι χαμηλά στη μάσκα.

Το τρίχωμα του ID.4 GTX χρειάζεται ειδική περιποίηση, καθώς βλέπουμε ότι πλένεται με σαμπουάν, στεγνώνεται με σεσουάρ, χτενίζεται με τη βούρτσα, τοποθετούνται στους πλευρικούς καθρέπτες διακοσμητικά κοκαλάκια και στο τέλος ψεκάζεται με άρωμα, ενώ στα χάδια ανταποκρίνεται με «νιαούρισμα» ικανοποίησης.

Η Volkswagen Σουηδίας ζητάει από τους ακολούθους της στο Instagram να προτείνουν ψευδώνυμο για το γούνινο ID.4 GTX. Έχετε καμία ιδέα;

Διαβάστε επίσης: Το πρώτο ηλεκτρικό sedan της Volkswagen! Αυτονομία 700 χλμ. υπόσχεται το νέο ID.7

Με τον πρωτότυπο αυτό τρόπο γιορτάστηκε το γεγονός ότι το ID.4 ήταν το εμπορικότερο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στη Σουηδία το 2022, ενώ στη γενική κατάταξη κατέλαβε την τέταρτη θέση με 8.874 πωλήσεις. Συνολικά η γερμανική εταιρεία πούλησε 12.628 ηλεκτρικά οχήματα στη σουηδική αγορά πέρυσι, κατακτώντας το 13,3% από το μερίδιο αγοράς.

Υπενθυμίζουμε ότι η GTX είναι η κορυφαία και πιο σπορ έκδοση του ID.4. Διαθέτει δυο ηλεκτροκινητήρες, έναν τοποθετημένο στο μπροστινό και έναν στον πίσω άξονα, επομένως είναι τετρακίνητο. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 299 ίππους, ενώ ο πίνακας των επιδόσεων αναγράφει επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 6,2 δευτ. και η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 180 χλμ./ώρα για λόγους εξοικονόμησης ενέργειας.

Η υδρόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 77 kWh και βάρους 486 κιλών, βρίσκεται τοποθετημένη ανάμεσα στους άξονες, κάτω από την καμπίνα επιβατών, επομένως κρατάει χαμηλά το κέντρο βάρους και εξασφαλίζει ίση κατανομή των φορτίων στους άξονες. Με μια πλήρη φόρτιση της υπόσχεται αυτονομία 481 χλμ.



Related Articles

Βουτιά σε πισίνα με Tesla από γκάφα του οδηγού

Το λευκό Tesla Model 3 που βλέπετε στην παραπάνω φωτογραφία σίγουρα δε «ζεστάθηκε», ούτε πήρε την πρωτοβουλία για μια βουτιά

Το Nissan Leaf βελτιωμένο από την Autech

Μια πιο σπορ αμφίεση απέκτησε το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Leaf, χάρη στις επεμβάσεις που δέχτηκε από την Autech, η οποία είναι

Ένα ποτάμι χρειάστηκε για να σβήσει η φωτιά σε Tesla-Οι πυροσβέστες έριξαν πάνω από 45.000 λίτρα νερού!

Αργό και βασανιστικό «θάνατο» είχε ένα Tesla Model S, καθώς δεν έφυγε ακαριαία από τη ζωή, βγαίνοντας για παράδειγμα ολική