Στο σφυρί με υψηλότατη τιμή ένα από τα μόλις 250 Volkswagen XL1

Πριν από πέντε χρόνια η Volkswagen μας είχε εντυπωσιάσει βάζοντας στη γραμμή της παραγωγής το φουτουριστικό μέχρι και σήμερα XL1.

Πρόκειται για ένα υβριδικό plug-in μοντέλο το οποίο συνδυάζει δικύλινδρο 0.8 λίτρων πετρελαιοκινητήρα TDI 48 ίππων, ηλεκτροκινητήρα 27 ίππων, μπαταρίες ιόντων λιθίου και 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DSG). Συνδυαστικά το XL1 αποδίδει 75 φτωχικούς ίππους. Η τελική του ταχύτητα σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία δε ξεπερνά τα 160 χλμ./ώρα, ενώ για την επιτάχυνση από  0-100 χλμ./ώρα χρειάζεται 12,7 ολόκληρα δευτερόλεπτα.

Μπορεί οι επιδόσεις του να μην ενθουσιάζουν όμως ξεχωρίζει για τις χαμηλότατες εκπομπές C02 που δε ξεπερνούν τα 21 γρ./χλμ. και για την επίσημη μέση κατανάλωση καυσίμου που αποτελεί ρεκόρ καθώς δεν υπερβαίνει τα 0,9 λίτρα/100 χλμ. Αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας το XL1 μπορεί να κινηθεί για 50 χλμ. κατά τη διάρκεια των οποίων εκπέμπει μηδενικούς ρύπους.

Γιατί όμως θυμηθήκαμε το XL1; Διότι ένα από τα μόλις 250 που κυκλοφορούν στον κόσμο θα δημοπρατηθεί στις 12 Ιανουαρίου από τον οίκο SilverstoneAuctions στη Βρετανία, ενώ η τιμή του αναμένεται να κυμανθεί από τα 94.200 έως τα 110.800 ευρώ.

Το εν λόγω XL1 έχει διανύσει μόνο 502 χλμ., είναι βαμμένο με μπλε μεταλλική απόχρωση και το διθέσιο εσωτερικό του είναι επενδυμένο με μαύρη αλκαντάρα. Εσείς πιστεύετε ότι αξίζει τόσα χρήματα για ένα XL1 ή ότι το κασέ του ανεβάζει η σπανιότητα και η εκκεντρική του εμφάνιση;

---

---