Φορτηγά της Scania θα κινούνται όπως τα τρόλεϊ

Στην εξέλιξη των καινοτόμων ηλεκτρικών αυτοκινητόδρομων (eHighway) που αναπτύσσονται στη Γερμανία θα συμβάλει η Scania.

Τι είναι όμως οι ηλεκτρικοί αυτοκινητόδρομοι; Πρόκειται για μια υποδομή που φέρει τεχνογνωσία της Siemens και στόχο έχει να βελτιώσει την ενεργειακή απόδοση των μεγάλων ρυπογόνων φορτηγών που κινούνται στους εν λόγω αυτοκινητόδρομους.

Αυτό επιτυγχάνεται μέσω σύνδεσης της ειδικής πλατφόρμας που βρίσκεται πάνω από την οροφή των φορτηγών με τα εναέρια ηλεκτροφόρα καλώδια κατά μήκος ορισμένων γερμανικών αυτοκινητόδρομων, όπως δηλαδή συμβαίνει με τα τρόλεϊ.

Τα φορτηγά θα μπορούν να συνδεθούν εύκολα και γρήγορα με το ηλεκτρικό ρεύμα όταν αυτό είναι εφικτό και έπειτα να χρησιμοποιούν και πάλι τον πετρελαιοκινητήρα τους.

Στο πλαίσιο αυτό λοιπόν η Scania θα προμηθεύσει με δεκαπέντε φορτηγά της τρεις ηλεκτρικούς αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας, ενώ οι δοκιμές αναμένεται να ξεκινήσουν τον επόμενο χρόνο. Η επιλογή της Scania από το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Περιβάλλοντος, Προστασίας της Φύσης και Πυρηνικής Ασφάλειας, έγινε κατόπιν δημόσιας υποβολής προσφορών.

Τα δρομολόγια των δοκιμών θα ξεκινήσουν στο ηλεκτρικό αυτοκινητόδρομο (A5 Autobahn) πέντε χιλιομέτρων που βρίσκεται στην Έσση. Έπειτα θα ακολουθήσει το καλοκαίρι του 2019 ένα τμήμα του αυτοκινητοδρόμου A1 Autobahn προς το λιμάνι Λούμπεκ, ενώ στις αρχές του 2020 θα εγκαινιαστεί ένα ακόμα τμήμα στον αυτοκινητόδρομο B462 Μπάντεν-Βυρτεμβέργης.

Τα φορτηγά της Scania που θα συνδέονται με τους ηλεκτρικούς αυτοκινητόδρομους πέρα από τη συλλογή δεδομένων θα πραγματοποιούν και μεταφορές εμπορευμάτων για λογαριασμό εταιρειών. Το πρώτο υβριδικό φορτηγό Scania R 450 θα ξεκινήσει τα δρομολόγια του τον Μάιο του 2019.

Σύμφωνα με αρκετές μελέτες οι ηλεκτρικοί αυτοκινητόδρομοι είναι μια εναλλακτική λύση που θα συμβάλει σημαντικά στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ατμόσφαιρα.

---

---