Breaking News
Έτοιμο για εργασία το νέο Toyota Hilux – Με υβριδική, ηλεκτρική και υδρογονοκίνητη έκδοση
Στους κάμπους και στα βουνά αντηχεί η είδηση ότι η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του
...Προ των πυλών το νέο Toyota Hilux – Για πρώτη φορά θα αποκτήσει και ηλεκτρική έκδοση (βίντεο)
Την ημερομηνία αποκάλυψης του νέου Hilux ανακοίνωσε η Toyota, με το ραντεβού να δίνεται για τις
...To ηλεκτρικό βαν της Kia διένυσε σχεδόν 700 χλμ. με μια φόρτιση και έκανε Ρεκόρ Guinness
Στο νέο Kia PV5 Cargo ανήκει πλέον το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε από
...Volkswagen Transporter: Η γκάμα κινητήρων, οι χώροι φόρτωσης και η ικανότητα ρυμούλκησης
Το νέο Volkswagen Transporter γίνεται ακόμα πιο χρήσιμο «εργαλείο» στα χέρια του κάθε επαγγελματία οδηγού. Πλέον
...Το πρώτο ηλεκτρικό πούλμαν της MAN – Ποιο βραβείο απέσπασε
Μια σημαντική διάκριση απέσπασε το νέο λεωφορείο MAN Lion’s Coach E στην Έκθεση Busworld Europe, όπου
...Ορεστιάδα: Πάνω από 1.400 παραβάσεις φορτηγών και λεωφορείων – Στο στόχαστρο της Τροχαίας οι ταχογράφοι
Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Ορεστιάδας πραγματοποίησαν συστηματικούς και στοχευμένους ελέγχους καθ΄ όλη τη διάρκεια του τρίτου
...
Η Mercedes V-Class για άτομα με κινητικά προβλήματα (video)
Το ενδιαφέρον της δείχνει η Mercedes για τα άτομα με κινητικά προβλήματα, παρουσιάζοντας τη V-Class με ένα καινοτόμο σύστημα.
Στην Έκθεση Αποκατάστασης και Φροντίδας REHACARE 2018 (26-29 Σεπτεμβρίου στο Ντίσελντορφ) η γερμανική εταιρεία προβάλει την καταλληλότερη V-Class για άτομα που κινούνται με αναπηρικό αμαξίδιο.
Στο video που ακολουθεί θα δείτε ότι κάτω από την πλευρική συρόμενη μεγάλη πόρτα της V-Class έχει ενσωματωθεί μια επεκτεινόμενη πλατφόρμα, η οποία εισέρχεται και εξέρχεται με το πάτημα απλά ενός κουμπιού σε τηλεχειριστήριο.
Όταν επιβιβαστεί πάνω σε αυτή το αναπηρικό αμαξίδιο τότε ανασηκώνεται με βραχίονες, ώστε να ολοκληρωθεί η πρόσβαση στην καμπίνα, ενώ στη συνέχεια αναδιπλώνεται. Σύμφωνα με τη Mercedes η πλατφόρμα μπορεί να σηκώσει βάρος μέχρι 300 κιλά. Παράλληλα το κάθισμα του οδηγού σύρεται ηλεκτρικά (42 εκατοστά) εμπρός-πίσω, ώστε ο οδηγός να μεταβεί σε αυτό από το αναπηρικό αμαξίδιο.
Εννοείται ότι η επιτάχυνση και η επιβράδυνση της V-Class γίνεται μέσω ειδικού χειριστηρίου που βρίσκεται ενσωματωμένο στο τιμόνι. Ανάλογες λύσεις κινητικότητας η Mercedes προσφέρει από το 2010, ενώ η σχετική γκάμα της διαρκώς διευρύνεται.
Το σύστημα αυτό της V-Class για αναπηρικά αμαξίδια σύντομα θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία και τοποθέτηση απευθείας από το εργοστάσιο της Mercedes που βρίσκεται στο Σιντελφίγκεν της Γερμανίας.
Related Articles
Η νέα βασική έκδοση για το Audi e-tron GT – Έχει «μόνο» 585 ίππους
Μια entry-level έκδοση προσθέτει η Audi στη γκάμα του αμιγώς ηλεκτροκινήτου σπορ μοντέλου e-tron GT. Το νέο e-tron GT quattro
Η McLaren Senna και ο συνονόματος της στην πίστα (video)
Το να δίνει η McLaren το όνομα ενός συγγενικού σου προσώπου στο νέο της supercar είναι σίγουρα τιμητικό, ενώ το
Δείτε τη στιγμή που ηλεκτρικό λεωφορείο αυτοαναφλέγεται! (video)
Σοκάρουν τα πλάνα που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας και δείχνουν το ντόμινο πυρκαγιάς που προκλήθηκε σε σταθμευμένα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. Ακόμα δεν
