Breaking News
Hyundai i20 N: Το τέλος μιας «καυτής» εποχής με 100 συλλεκτικά οχήματα
Η Hyundai αποφάσισε να αποχαιρετήσει το i20 N με έναν τρόπο αντάξιο της φήμης που απέκτησε
...Πόσα αυτοκίνητα πουλήθηκαν στην Ελλάδα το Μάιο – Κυριαρχούν υβριδικά και SUV
Η αγορά αυτοκινήτου στην Ελλάδα συνέχισε την ανοδική της πορεία και το Μάιο του 2026, παρά
...BMW: Πάνω από 200 εκατ. χλμ. χωρίς χέρια στο τιμόνι – Πώς λειτουργεί το Highway Assistant
Η αυτόνομη οδήγηση μπορεί να βρίσκεται ακόμη μακριά από την πλήρη εφαρμογή της στους δημόσιους δρόμους,
...Mazda MX-5: Με 4 επιπλέον ίππους, νέες εκδόσεις και περισσότερο εξοπλισμό
Στοχευμένες βελτιώσεις ανακοίνωσε η Mazda για το MX-5, οι oποιες ενισχύουν το χαρακτήρα του, χωρίς να
...Changan Hellas: Νέα έκθεση στη Λάρισα με επίκεντρο τα Deepal S07 και S05
Η ανάπτυξη του δικτύου της Changan Hellas στην ελληνική αγορά συνεχίζεται με αμείωτους ρυθμούς. Μόλις εγκαινίασε
...BMW: Ανάκληση 2.521 αυτοκινήτων στην Ελλάδα – Σύσταση να μην κυκλοφορούν μέχρι την επισκευή
Μία από τις σοβαρότερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, καθώς 2.521 οχήματα
...
Το Jeep Avenger και με ήπια υβριδική έκδοση – «Καίει» μόνο 5,1 λίτρα/100 χλμ. (φωτογραφίες)
H Jeep εμπλουτίζει τη γκάμα του Avenger, το οποίο προσφέρεται ήδη ως αμιγώς ηλεκτροκίνητο και βενζινοκίνητο.
Σύντομα λοιπόν στη φαρέτρα του Avenger θα προστεθεί και μια ήπια υβριδική έκδοση με την ονομασία e-Hybrid. Αναλυτικότερα, το νέο Avenger e-Hybrid χρησιμοποιεί το γνωστό turbo κινητήρα των 1.2 λίτρων, με ισχύ 100 ίππων και ροπή 205 Νm, ο οποίος προέρχεται από τη βενζινοκίνητη έκδοση.
Το «παρών» δίνει επίσης μπαταρία ιόντων λιθίου υπό τάση 48V, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων που μεταδίδει την κίνηση στους εμπρός τροχούς και ένας ηλεκτρικός κινητήρας με 21 kW και 55 Nm που φιλοξενείται στο κιβώτιο, μαζί με το inverter και την ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης του υβριδικού πακέτου. Σημειώνεται ότι το αυτόματο κιβώτιο ανήκει στο βασικό εξοπλισμό του Avenger e-Hybrid και έχει τη δυνατότητα χειροκίνητων αλλαγών μέσω paddles που βρίσκονται πίσω από το τιμόνι.
Ο θερμικός κινητήρας επωφελείται επίσης από μια μίζα-εναλλάκτη (BSG) και λειτουργεί στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller προκειμένου να μεγιστοποιούνται τα οφέλη της υβριδικής τεχνολογίας. Όπως και τα υπόλοιπα e-Hybrid μοντέλα της Jeep, το Renegade και το Compass, το ήπια υβριδικό Avenger θα μπορεί να ξεκινάει, να παρκάρει και να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για μέχρι 1 χλμ. με ταχύτητα έως 30 χλμ./ώρα.
Διαβάστε επίσης: Jeep: Φουλ εξοπλισμένα τα Renegade και Compass στη νέα έκδοση Altitude – Ποιες είναι οι τιμές
Με αυτόν τον τρόπο θα επιτυγχάνει πολύ χαμηλό επίπεδο θορύβου στην καμπίνα και 15% χαμηλότερες εκπομπές CO2 συγκριτικά με ένα συμβατικό κινητήρα βενζίνης. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές μετρήσεις το νέο Avenger e-Hybrid εκπέμπει από 111 έως 114 γρ./χλμ. (τιμές υπό τελική έγκριση), ενώ η μέση κατανάλωση είναι 5,1 λίτρα/100 χλμ., αμφότερες εξαιρετικές τιμές για την κατηγορία.
Με τον νέο ήπια υβριδικό σύστημα το Avenger θα είναι διαθέσιμο στα επίπεδα εξοπλισμού Longitude, Altitude και Summit, ενώ τα συστήματα Selec-Terrain και Hill Descent Control θα περιλαμβάνονται στο βασικό εξοπλισμό και των τριών.
Παράλληλα, λανσάρονται και νέα στοιχεία εξοπλισμού για το μοντέλο, όπως η ανοιγόμενη ηλιοροφή Open-Air Sky Roof, το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα του οδηγού με λειτουργία μασάζ, καθώς και τα πακέτα συνδεσιμότητας Connect ONE και Connect PLUS.
Στην ελληνική αγορά οι τιμές του νέου Avenger e-Hybrid θα έχουν ανακοινωθεί έως το τέλος του χρόνου, παράλληλα με την ενεργοποίηση της δυνατότητας για παραγγελίες.
Related Articles
Πόλεμος ανάμεσα σε BMW και Mercedes στο Twitter
Eίναι δυο διαχρονικοί αντίπαλοι, παρότι ομοεθνείς και εξίσου premium εταιρείες αμφότερες, η BMW και η Mercedes δε χάνουν ευκαιρία να
Το πιο «καγκούρικο» Citroen Ami – «Μαυροντυμένο» θα κυκλοφορεί στην πόλη
Το ταπεινό ηλεκτρικό Citroen Ami θέλει και αυτό να «αλητεύει» λίγο στους δρόμους της πόλης και έτσι αποφάσισε να μας
Αυτό είναι το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» για την Ευρώπη
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών στήθηκε η τελευταία κάλπη για την ανάδειξη του «Αυτοκίνητο της Χρονίας 2026» στην Ευρώπη. Συγκεντρώνοντας







