Breaking News
Πωλείται μια μισοκαμένη McLaren 765LT Spider – Οι προσφορές πέφτουν βροχή
Από τις στάχτες μιας McLaren 765LT Spider μπορεί ακόμα να βγει «χρυσός», καθώς οι φλόγες κατέστρεψαν
...Bentley Flying Spur: Για αριστοκράτες που επιθυμούν λιμουζίνα με επιδόσεις supercar
Η Bentley ανοίγει το επόμενο κεφάλαιο στην ιστορία της Flying Spur, καθώς η νέα γενιά του
...Το ισχυρότερο Audi όλων των εποχών – Το νέο υβριδικό supercar Nuvolari με 1.001 ίππους
Η Audi ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας το Nuvolari, το πρώτο supercar παραγωγής
...Corvette C8 διαλύθηκε σε τρομακτικό ατύχημα, αλλά ο οδηγός βγήκε ζωντανός
Ολοκληρωτική καταστροφή υπέστη μια Chevrolet Corvette C8, έπειτα από τρομακτικό ατύχημα, σαν από θαύμα όμως ο
...Adamastor Furia: Το νέο supercar με σημαία Πορτογαλίας αλλά με κινητήρα Ford
Το εθνικό της supercar αποκτά η Πορτογαλία με το νέο Adamastor Furia, το οποίο έχει αρκετά
...Το εσωτερικό της πρώτης ηλεκτρικής Ferrari – Μπείτε μέσα στη νέα Luce (βίντεο)
H Ferrari άνοιξε επίσημα ένα νέο κεφάλαιο στη μακρόχρονη ιστορία της, αποκαλύπτοντας το εσωτερικό του πρώτου
...
Τον «μάδησαν» στο σέρβις της Ferrari! Χρέωσαν 10.000 δολάρια για αλλαγή κουμπιών!
Το μεγάλο χρηματικό πόσο που απαιτείται για την αγορά ενός supercar, είναι μόνο η κορυφή του «παγόβουνου», καθώς ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να έχει τη δυνατότητα να ανταποκρίνεται και στα υπέρογκα έξοδα για τη συντήρηση του.
Προφανώς δεν αναφερόμαστε στα καύσιμα, καθώς όλοι γνωρίζουν ότι τα supercar «πίνουν» αρκετή βενζίνη. Λίγοι όμως γνωρίζουν πόσο χρεώνει η Ferrari για να αντικαταστήσει κουμπιά στο εσωτερικό των ιταλικών supercars. Την απάντηση την έδωσε ο ιδιοκτήτης μιας Ferrari που δημοσίευσε την απόδειξη από το τελευταίο σέρβις, χωρίς όμως να αποκαλύπτει ποιο μοντέλο της εταιρείας από το Μαρανέλο έχει στην κατοχή του.
Διαβάστε επίσης: Έκανε donuts με Ferrari σε κεντρικότατη λεωφόρο μεγάλης πόλης! (video)
Ανάμεσα στις εργασίες που έπρεπε να γίνουν ήταν η αντικατάσταση κάποιων κουμπιών στο εσωτερικό, καθώς κολλούσαν. Όταν είδε τον τελικό λογαριασμό δεν πίστευε στα μάτια του, καθώς το σχετικός κόστος έφτανε σχεδόν τα 10.000 δολάρια. Όπως βλέπετε στη φωτογραφία η Ferrari τον χρέωσε 7.542 δολάρια για το φινίρισμα όλων των εσωτερικών τμημάτων, 80,70 δολάρια για αποστολή εσωτερικών εξαρτημάτων για φινίρισμα και 1.800 δολάρια εργασία, ενώ σύμφωνα με τον ίδιο υπήρχαν απλά κάποια κουμπιά που κολλούσαν.
Επίσης είχε πληρώσει 5.000 δολάρια για την αντικατάσταση των κεραμικών ρουλεμάν τροχών και 4.000 δολάρια για τη στερέωση Led που έπεφταν, ενώ το τακτικό σέρβις κοστίζει 1.500 δολάρια. Αγανακτισμένος από την εξαιρετικά δαπανηρή συντήρηση της Ferrari πήρε την απόφαση να την πουλήσει, ενώ πλέον απολαμβάνει την οδήγηση ενός C8 Chevrolet Corvette, από το οποίο δηλώνει απόλυτα ικανοποιημένος.
Related Articles
Κατασκευάστηκαν 20.000 BMW i8
O αριθμός των 20.000 μονάδων σίγουρα δεν είναι εντυπωσιακός για ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, ειδικά όταν αυτό κατασκευάζεται εδώ και
Το ισχυρότερο αυτοκίνητο ασφαλείας η Mercedes AMG GT R
H Mercedes έχει μακρά παράδοση στην παροχή αυτοκινήτων ασφαλείας στη Formula 1, καθώς το πράττει αυτό εδώ και είκοσι ολόκληρα
Η Bugatti των 16,7 εκατομμυρίων ευρώ
Οτιδήποτε αφορά τη νέα Bugatti La Voiture Noire, που έκανε πρεμιέρα στον Σαλόνι της Γενεύης, είναι στον υπερθετικό βαθμό. Στο


