Ξεπούλησε πριν παρουσιαστεί η νέα Lamborghini Sian Roadster (video)

Την cabrio έκδοση της Sian αποκάλυψε η Lamborghini, αφήνοντας σε κοινή θέα τους δυο τυχερούς επιβάτες στην καμπίνα της.

Η παραγωγή της Sian Roadster θα είναι εξαιρετικά περιορισμένη, καθώς δε θα ξεπεράσει τα 19 αντίτυπα. Αν σκοπεύετε να εκδηλώσετε ενδιαφέρον δυστυχώς θα σας απογοητεύσουμε, καθώς ήδη όλες οι Sian Roadster έχουν πουληθεί.

Το αμάξωμα της ξεχειλίζει δυναμισμό, ενώ διακρίνεται για τη γραμμή ονόματι “Periscopio” που διατρέχει το πίσω τμήμα και είναι εμπνευσμένη από την ιστορική Countach.

Παρατηρήστε τα χαρακτηριστικά Led εμπρός φώτα σχήματος κάθετου “Y”, ενώ τα πίσω, επίσης τεχνολογίας Led, έχουν εξάγωνο σχήμα και τα δυο όρθια πίσω πτερύγια επικοινωνούν μεταξύ τους όταν η αεροτομή επεκτείνεται αυτόματα.

Παράλληλα στο πίσω τμήμα βρίσκονται ενεργά πτερύγια ψύξης που χρησιμοποιούν μια καινοτόμα τεχνολογία υλικών, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από την ιταλική εταιρεία των supercars. Η περιστροφή των πτερυγίων ενεργοποιείται από την αντίδραση του υλικού τους στη θερμοκρασία που παράγεται από το σύστημα εξάτμισης.

Όπως η coupe έτσι και η roadster Sian διαθέτει υβριδικό σύστημα κίνησης, με τη συνδυαστική ισχύ να αγγίζει τους 819 ίππους, την επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 2,9 δευτ. και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 350 χλμ./ώρα.

Το υβριδικό σύστημα απαρτίζεται από ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα 6.5 λίτρων και από ηλεκτροκινητήρα 48-volt, απόδοσης 35 ίππων, που είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει στη Sian να κινείται αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας σε αρκετά χαμηλές ταχύτητες, όπως όταν κάνει όπισθεν και όταν παρκάρει.

Το πιο ενδιαφέρον μέρος του υβριδικού συστήματος είναι ο πυκνωτής ο οποίος είναι τρεις φορές πιο ισχυρός από μια μπαταρία ιόντων λιθίου του ίδιου μεγέθους, καθώς και τρεις φορές ελαφρύτερος από μια μπαταρία της ίδιας ισχύος.

Η Lamborghini αναφέρει ότι το ηλεκτρικό σύστημα της Sian Roadster με τον πυκνωτή και τον ηλεκτροκινητήρα ζυγίζει μόλις 34 κιλά εξασφαλίζοντας έτσι μια αναλογία βάρους προς ισχύ 1 κιλό/ίππο.

---

---