Κατασκευάστηκαν 20.000 BMW i8

O αριθμός των 20.000 μονάδων σίγουρα δεν είναι εντυπωσιακός για ένα αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής, ειδικά όταν αυτό κατασκευάζεται εδώ και πεντέμισι χρόνια.

Ωστόσο στην περίπτωση της BMW i8 μπορούμε να μιλάμε για ένα «ρεκόρ» παραγωγής, τηρουμένων πάντα των αναλογιών, καθώς η τιμή της είναι υψηλότατη. Στην Ελλάδα για παράδειγμα η BMW i8 coupe κοστίζει 167.300 ευρώ και η BMW i8 roadster 185.500 ευρώ.

Η παραγωγή της i8 ξεκίνησε το Μάιο του 2014 στο εργοστάσιο της BMW που βρίσκεται στη Λειψία της Γερμανίας. Το όχημα που οδήγησε την παραγωγή στον αριθμό ορόσημο των 20.000 μονάδων είναι ένα i8 Roadster της συλλεκτικής (μόνο 200 αντίτυπα θα κατασκευαστούν) έκδοσης Ultimate Sophisto, η οποία προορίζεται για έναν πελάτη στη Γερμανία. Σημειώνεται ότι με η εν λόγω έκδοση θα σημάνει και το τέλος για την παραγωγή της i8 στο εργοστάσιο της Λειψίας τον ερχόμενο Απρίλιο.

Υπενθυμίζουμε ότι η κατασκευή της i8 είναι αρκετά πολύπλοκη, καθώς πρόκειται για plug-in υβριδικό μοντέλο, το οποίο διαθέτει τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρων απόδοσης 231 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 143 ίππων. Συνδυαστικά η ισχύς φτάνει τους 374 ίππους.

Επίσης το αμάξωμα της αποτελείται από πρωτοποριακά υλικά, όπως θερμοπλαστικό, ανθρακόνημα, αλουμίνιο και το μαγνήσιο. Παράλληλα ενσωματωμένη στο δάπεδο της i8 είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 11.6 kWh, η οποία όταν είναι πλήρως φορτισμένη προσφέρει αυτονομία αποκλειστικά με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας 55 χλμ. για το coupe αμάξωμα και 53 χλμ. για το roadster αμάξωμα.

Όταν η i8 κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια η μέγιστη ταχύτητα της δε ξεπερνά τα 120 χλμ/ώρα., ωστόσο κανονικά μπορεί να φτάσει τα 250 χλμ./ώρα.

---

---