Breaking News
Έτοιμο για εργασία το νέο Toyota Hilux – Με υβριδική, ηλεκτρική και υδρογονοκίνητη έκδοση
Στους κάμπους και στα βουνά αντηχεί η είδηση ότι η Toyota παρουσίασε τη νέα γενιά του
...Προ των πυλών το νέο Toyota Hilux – Για πρώτη φορά θα αποκτήσει και ηλεκτρική έκδοση (βίντεο)
Την ημερομηνία αποκάλυψης του νέου Hilux ανακοίνωσε η Toyota, με το ραντεβού να δίνεται για τις
...To ηλεκτρικό βαν της Kia διένυσε σχεδόν 700 χλμ. με μια φόρτιση και έκανε Ρεκόρ Guinness
Στο νέο Kia PV5 Cargo ανήκει πλέον το ρεκόρ για τη μεγαλύτερη απόσταση που διανύθηκε από
...Volkswagen Transporter: Η γκάμα κινητήρων, οι χώροι φόρτωσης και η ικανότητα ρυμούλκησης
Το νέο Volkswagen Transporter γίνεται ακόμα πιο χρήσιμο «εργαλείο» στα χέρια του κάθε επαγγελματία οδηγού. Πλέον
...Το πρώτο ηλεκτρικό πούλμαν της MAN – Ποιο βραβείο απέσπασε
Μια σημαντική διάκριση απέσπασε το νέο λεωφορείο MAN Lion’s Coach E στην Έκθεση Busworld Europe, όπου
...Ορεστιάδα: Πάνω από 1.400 παραβάσεις φορτηγών και λεωφορείων – Στο στόχαστρο της Τροχαίας οι ταχογράφοι
Αστυνομικοί του Τμήματος Τροχαίας Ορεστιάδας πραγματοποίησαν συστηματικούς και στοχευμένους ελέγχους καθ΄ όλη τη διάρκεια του τρίτου
...
Bαν της Hyundai με 405 ίππους κάνει drift (video)
Όταν η Hyundai μας σύστησε το i30 N, το πρώτο της μοντέλο επιδόσεων, μας απέδειξε ότι γνωρίζει πως να αφήνει πιο έντονα τα χνάρια της πάνω στην άσφαλτο.
Η κορεάτικη εταιρεία τώρα μας δείχνει πως θα μπορούσε να επεκταθεί με λίγη φαντασία η “Ν” γκάμα της μέσω ενός βαν. Ο λόγος για το σκληροπυρηνικό iMax N, το οποίο αρχικά ήταν μια ιδέα για πρωταπριλιάτικη φάρσα από τη Hyundai Γερμανίας.
Ωστόσο η Hyundai Αυστραλίας αποφάσισε να δώσει «σάρκα και οστά» στο iMax N, προκειμένου να λάβει μέρος με αυτό σε μια σειρά εκδηλώσεων, αλλά σε καμία περίπτωση σε σκέφτεται να το εντάξει στη γραμμή της παραγωγής.
Στόχος της είναι απλά να προβάλει το πάθος της για γρήγορη οδήγηση σε τη συμμετοχή αρκετών συνεπιβατών. Για την ακρίβεια εντός του iMax N μπορούν να επιβιβαστούν μέχρι οχτώ άτομα και όπως θα δείτε στο παρακάτω video να διασκεδάσουν αρκετά μέσα στην πίστα πηγαίνοντας διαρκώς με το πλάι.
Την τροφοδοσία του iMax N έχει αναλάβει ένας twin-turbo κινητήρας 3.5 λίτρων απόδοσης 405 ίππων και 555 Nm ροπής, ενώ η μετάδοση της κίνησης γίνεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.
Βαμμένο με το χαρακτηριστικό μπλε χρώμα των μοντέλων “N” διακρίνεται επίσης για τα πλευρικά μαρσπιέ, την αεροτομή οροφής, τον πίσω διαχύτη, το εμπρός splitter και τις μεγάλες μαύρες ζάντες των 19 ιντσών.
Σύμφωνα με τη Hyundai το iMax N απέκτησε ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες ανάρτησης και αναβαθμισμένα φρένα, ενώ χάρη στο πρόγραμμα οδήγησης “Drift Bus” μπορεί να πηγαίνει με το πλάι σε κάθε στροφή. Όταν μάλιστα είναι γεμάτο με επιβάτες επιτυγχάνει την ιδανική κατανομή 50-50 του βάρους του.
Related Articles
Πατήστε play και οδηγήστε το Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo
Σταθμευμένο μέσα στο νέο βιντεοπαιχνίδι Gran Turismo Sport βρίσκεται το Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo, το οποίο θα
Δείτε τη στιγμή που ηλεκτρικό λεωφορείο αυτοαναφλέγεται! (video)
Σοκάρουν τα πλάνα που κατέγραψε κάμερα ασφαλείας και δείχνουν το ντόμινο πυρκαγιάς που προκλήθηκε σε σταθμευμένα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία. Ακόμα δεν
Το νέο plug-in υβριδικό Audi Q5 με ισχύ έως 367 ίππους – Πότε έρχεται Ελλάδα και πόσο θα κοστίζει
H Audi επεκτείνει τη γκάμα του νέου Q5, προσθέτοντας τώρα και plug-in υβριδική έκδοση. Το νέο Q5 e-hybrid θα είναι






