Breaking News
Lada Niva: Χρειάστηκε 49 χρόνια για να αποκτήσει αερόσακο – Νέος κινητήρας και τέλος στη σκουριά
Πολύ σκληρό για να πεθάνει αποδεικνύεται το Lada Niva, καθώς όχι μόνο παραμένει στη ζωή, αλλά
...Ένα εκατομμύριο Ford Puma στους δρόμους της Ευρώπης
Το Ford Puma συνεχίζει να γράφει τη δική του ξεχωριστή ιστορία στην ευρωπαϊκή αγορά, κατακτώντας ένα
...Ανάκληση για αερόσακους στα Citroen C3 και DS3 – Αφορά πάνω από 12.000 αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοίνωσε την επέκταση του προγράμματος ανάκλησης ασφαλείας που αφορά οχήματα Citroen C3
...Οι Έλληνες αγοράζουν SUV και υβριδικά – Τι δείχνουν οι ταξινομήσεις Απριλίου
Μπορεί η αγορά του αυτοκινήτου να κινήθηκε ελαφρώς πτωτικά τον Απρίλιο, ωστόσο η συνολική εικόνα του
...Μάστιγα τα «γυρισμένα» χιλιόμετρα στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα
Σοβαρές διαστάσεις φαίνεται πως λαμβάνει το φαινόμενο της παραποίησης χιλιομέτρων στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με την
...Tο ιδανικό Fiat 500 για να κάνεις Dolce Vita
Η Fiat παρουσιάζει το νέο 500 Dolcevita, μια συλλεκτική έκδοση που αποτυπώνει τη διαχρονική γοητεία της
...
Οι Alfa Romeo γίνονται πιο σπορ και hi-tech
Τη νέα έκδοση B-Tech για τις Giulia, Stelvio και Giulietta λανσάρει η Alfa Romeo σε επιλεγμένες ευρωπαϊκές αγορές.
Ας δούμε πρώτα που διαφοροποιούνται εμφανισιακά τα ιταλικά μοντέλα με την εν λόγω έκδοση. Σύμφωνα με την Alfa Romeo οι Giulia και Stelvio B-Tech διακρίνονται για το σκούρο γυαλιστερό ένθετο στη χαρακτηριστική τους μάσκα σχήματος “V”, ενώ αντίστοιχο διακοσμητικό ένθετο έχει τοποθετηθεί στους πλευρικούς καθρέπτες και στις εξατμίσεις. Στο ίδιο τόνο είναι οι ράγες οροφής και χαμηλά ο πίσω προφυλακτήρας της Stelvio B-Tech.
Παράλληλα η Giulia B-Tech διαθέτει προφυλακτήρες με επιθετικότερη σχεδίαση τους οποίους δανείζεται από την έκδοση Veloce. Οι μαύρες γυαλιστερές ζάντες των Giulia, Stelvio και Giulietta B-Tech είναι 18, 19 και 20 ιντσών.
Στις εξοπλιστικές τους λίστες συναντάμε σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8,8 ιντσών, Adaptive Cruise Control, bi-xenon προβολείς και συνδεσιμότητα μέσω Apple CarPlay και Android Auto.
Περνάμε στο ταμείο τώρα όπου για την Giulietta B-Tech στην αγορά της Γερμανίας πρέπει να καταβάλει ο αγοραστής 26.500 ευρώ, για την Giulia B-Tech 42.000 ευρώ και για την Stelvio B-Tech 49.000 ευρώ.
Related Articles
Νικητής έκπληξη στην κόντρα των 12 supercars (video)
Πρόκειται ίσως για την πιο επική κόντρα της χρονιάς, καθώς συνολικά 12 supercars αναμετρήθηκαν στην ευθεία. Το περιοδικό Motor Trend
Η συναρμολόγηση του νέου BMW i8 Roadster (video)
Η ανοιχτή έκδοση του BMW i8 αναμένεται να κάνει πρεμιέρα εντός του μήνα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Η
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και σκάφη, φωτοβολταϊκό πάρκο, τηλεϊατρική και 5G σε ένα μικρό ελληνικό νησί (photos)
Στη Χάλκη βρέθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης για να εγκαινιάσει μια νέα σημαντική πρωτοβουλία στο μικρό νησί του νοτιοανατολικού Αιγαίου.
