Breaking News
Skoda: Δοκιμές χωρίς έλεος για το νέο Peaq – Από τον παγετό στον καύσωνα
Το νέο Skoda Peaq ολοκλήρωσε ένα εξαιρετικά απαιτητικό πρόγραμμα δοκιμών, αποδεικνύοντας ότι η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα
...BMW M Concept Neue Klasse: Τέσσερις ηλεκτροκινητήρες και αγωνιστικό DNA
Η BMW M επέλεξε το ιδανικό σκηνικό για να αποκαλύψει το όραμα για το μέλλον της.
...Leapmotor B05: To νέο ηλεκτρικό σπορ hatchback – Πισωκίνητο με 218 ίππους
Η Leapmotor συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της στην Ευρώπη με το νέο B05, το οποίο
...Smart καλυμμένο με χιλιάδες κοχύλια μοιάζει να βγήκε από το βυθό της θάλασσας
Το συγκεκριμένο Smart ForTwo θα μπορούσε να ανήκει στο Θεό Ποσειδώνα, ωστόσο κυκλοφορεί στη στεριά και
...Peugeot E-208 GTi: Το ηλεκτρικό hot hatch μπαίνει στην παραγωγή
Η Peugeot είναι έτοιμη να γράψει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi. Έναν χρόνο μετά
...Στην Ελλάδα το νέο ηλεκτρικό Linktour Alumi – Από 8.700 ευρώ
Η FMS φέρνει στην Ελλάδα μια νέα πρόταση στην κατηγορία της αστικής ηλεκτρικής μετακίνησης. Το Linktour
...
Το κλασικό MINI έγινε ηλεκτροκίνητο και κοστίζει 90.000 ευρώ
Αν έλεγε κανείς το 1959 ότι το ΜΙΝΙ θα διακρίνεται μέχρι και το 2019 για τη σχεδίαση του δε θα ακούγονταν παράλογο.
Αν όμως ξεστομούσε κανείς ότι το ίδιο ακριβώς μοντέλο μετά από 60 χρόνια θα κινούνταν αποκλειστικά με ηλεκτρικό ρεύμα και θα είχε μηδενικές εκπομπές ρύπων μάλλον θα τον περνούσαν για τρελό.
Να όμως που έγινε! Η βρετανική εταιρεία Swind πήρε ορισμένα ανακατασκευασμένα κλασικά ΜΙΝΙ και τα μετέτρεψε σε αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Έτσι προέκυψε το Swind E Classic Mini, το οποίο παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Κλασσικού Αυτοκινήτου του Λονδίνου.
Σύμφωνα με τη Swind το E Classic Mini διαθέτει ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων, μπαταρία 24 kWh που φορτίζει πλήρως σε 4 ώρες και προσφέρει αυτονομία 200 χλμ. Οι επιδόσεις του αναφέρουν επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα εντός 9,2 δευτ. και τελική ταχύτητα 130 χλμ./ώρα.
Το βάρος του νέου E Classic Mini δε ξεπερνά τα 720 κιλά, ενώ έχει επιτευχθεί και καλύτερη κατανομή του σε ποσοστό 57/43 εμπρός-πίσω. Λόγω της απουσίας ρεζερβουάρ καυσίμου ο χώρος των αποσκευών αυξήθηκε στα 200 λίτρα, ενώ επεμβάσεις έγιναν στα φρένα και στην ανάρτηση.
Παράλληλα απέκτησε σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά τη διαδικασία της πέδησης και σύγχρονη αντιδιαβρωτική προστασία για το αμάξωμα του.
Η παραγωγή του ηλεκτροκίνητου E Classic Mini θα περιοριστεί στις 100 μονάδες, ενώ η τιμή του αγγίζει τα 90.000 ευρώ χωρίς καν να συμπεριλαμβάνεται στο βασικό του εξοπλισμό ο κλιματισμός και το υδραυλικό τιμόνι.
Έχουμε μεγάλη περιέργεια για το αν το ηλεκτροκίνητο E Classic Mini θα ξεπουλήσει…
Related Articles
H Hyundai επενδύει 18 δισεκατομμύρια και ετοιμάζει 31 νέα ηλεκτρικά οχήματα
Ο Όμιλος Hyundai Motor ανακοίνωσε τα φιλόδοξα σχέδια του, για την επέκταση της ηλεκτροκίνησης. Ο κορεάτικος κολοσσός έχει θέσει ως
Λιντσάρισμα σε Tesla που πέρασε μέσα από κατάληψη δημόσιου δρόμου (βίντεο)
Σκηνές τρόμου και αγωνίας έζησε ο οδηγός ενός Tesla, όταν συναντήθηκε με καταληψίες δημοσίου δρόμου στο Σικάγο. Σύμφωνα με τις
To SEAT Mii πλέον κινείται με ρεύμα
Στον Όμιλο Volkswagen η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση ξεκινάει από τα μικρότερα μοντέλα των εταιρειών, καθώς αρχικά στην πρίζα μπήκε το









