Πόσο άλλαξε το Hyundai Kona και η νέα σπορ έκδοση N Line (video)

by Γιώργος Ψαρράς | September 8, 2020 9:41 pm

Στην αποκάλυψη του ανανεωμένου Kona προχώρησε η Hyundai, όπως είχε προαναγγείλει πριν από μερικές μέρες.

Πάμε λοιπόν να δούμε πόσο άλλαξε το κορεάτικο SUV, το οποίο από την αρχή της καριέρας του ξεχώρισε για την αντισυμβατική του σχεδίαση. Για το λόγο αυτό άλλωστε η Hyundai αποφάσισε να επέμβει διακριτικά στην εξωτερική σχεδίαση του Kona, το οποίο πλέον δείχνει πιο δυναμικό.

Οι κυριότερες επεμβάσεις εντοπίζονται στο μπροστινό τμήμα και συγκεκριμένο στα επανασχεδιασμένα και λεπτότερα Led φωτιστικά σώματα τα οποία παραμένουν δυο επιπέδων. Παράλληλα έχει διαφοροποιηθεί το κάτω τμήμα του εμπρός προφυλακτήρα, όπου ενσωματώνεται αλουμινένια προστατευτική ποδιά, ενώ άλλαξε και το πλέγμα της μάσκας.

Τα πίσω φωτιστικά σώματα, τεχνολογίας Led, έγιναν και αυτά με τη σειρά τους λεπτότερα, ενώ αλλάξαν και τα γραφικά τους. Ελαφρώς διαφοροποιημένος είναι και ο πίσω προφυλακτήρας. Το φρεσκαρισμένο Kona πατάει πάνω σε ζάντες νέας σχεδίασης διαμέτρου 16, 17 και 18 ιντσών.

Ας περάσουμε τώρα στο εσωτερικό, όπου οι επεμβάσεις είναι ακόμα πιο διακριτικές. Συγκεκριμένα εντοπίζουμε ψηφιακό πίνακα οργάνων με οθόνη 10,25 ιντσών, ενώ ίδιο μέγεθος έχει και η κεντρική οθόνη αφής, η οποία προσφέρει και λειτουργία διαχωρισμού προβολών.

Επιπλέον υπάρχει ατμοσφαιρικός φωτισμός καμπίνας, νέα υλικά και χρώματα για τις ταπετσαρίες, ενώ οι ακριανοί αεραγωγοί στο ταμπλό έχουν σχήμα τουρμπίνας.

Το πακέτο με τα συστήματα ασφαλείας του ανανεωμένου Kona, ονόματι “SmartSense Active Safety” περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, έξυπνο Cruise Control με λειτουργία ακινητοποίησης και επανεκκίνησης, προειδοποίηση εξόδου από το όχημα,  ειδοποίηση πίσω καθίσματος, υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης προς τα εμπρός και υποβοήθησης παραμονής του οχήματος εντός της λωρίδας κυκλοφορίας.

Για πρώτη φορά το Kona θα διατίθεται με τη σπορ έκδοση N Line, η οποία ξεχωρίζει με τον εμπρός προφυλακτήρα που έχει πιο επιθετική σχεδίαση, τις τρεις εισαγωγές αέρα στο χείλος του καπό, το σχετικό λογότυπο στη γρίλια της μάσκας και στα εμπρός φτερά, τις ζάντες των 18 ιντσών, τα πλευρικά μαρσπιέ, τα φτερά που είναι βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος και το διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα που ενσωματώνει εξάτμιση με διπλή στρογγυλή εξάτμιση.

Κάτω από το εμπρός καπό του ανανεωμένου Kona μπορεί να τοποθετηθεί ο βελτιωμένος βενζινοκινητήρας 1.6- T-GDI Smartstream, απόδοσης 198 ίππων, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και μετάδοση της κίνησης στους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς.

Από πλευράς πετρελαιοκινητήρων υπάρχει ο 1.6 Smartstream, ο οποίος συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα 48 Volt, έχει ισχύ 136 ίππων, συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων ή από το νέο έξυπνο μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων (6iMT), ενώ προαιρετική είναι η τετρακίνηση.

Προαιρετικό είναι το ήπιο υβριδικό σύστημα για τον 1.0 T-GDI Smartstream. Το «παρών» εξακολουθεί να δίνει η υβριδική έκδοση του Kona με βενζινοκινητήρα 1.6 GDI, ηλεκτροκινητήρα, μπαταρία χωρητικότητας 1.56 kWh, αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων και ισχύ 141 ίππων.

Σύμφωνα με τη Hyundai αλλαγές έχουν γίνει στην ανάρτηση, στο σύστημα διεύθυνσης και στους τροχούς για καλύτερη οδική συμπεριφορά.  Στις αγορές της Ευρώπης το ανανεωμένο Kona θα κάνει απόβαση πριν εκπνεύσει το 2020.

Source URL: https://autoexcellence.gr/poso-allakse-to-hyundai-kona-kai-h-nea-spor-ekdosh-n-line-video/

---