Η ιστορία δικαίωσε το Mitsubishi Model A

Για τη συμβολή του στην εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ιαπωνία ξεχώρισε το Mitsubishi Model A.

Ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός JAHFA (Japan Automotive Hall of Fame) έχει αποστολή να επαινεί τα επιτεύγματα των ανθρώπων που συνέβαλαν στην οικοδόμηση και ανάπτυξη της σημερινής ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς και εκείνων που προώθησαν την επιστήμη και την κουλτούρα της βιομηχανίας. Στόχος του είναι να παραδώσει στις επόμενες γενιές αυτά τα επιτεύγματα.

Στο πάνθεον του JAHFA λοιπόν ανήκει πλέον το εμβληματικό Mitsubishi Model A, καθώς άφησε ανεξίτηλη τη σφραγίδα του στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Η κατασκευή του Model A ξεκίνησε σε πρωτότυπη μορφή το καλοκαίρι του 1917 και ολοκληρώθηκε το Νοέμβριο του 1918. Συνολικά μόλις 22 Model A κατασκευάστηκαν μέχρι το 1921, ωστόσο ήταν το πρώτο όχημα μαζικής παραγωγής στην Ιαπωνία.

Μιλάμε για ένα επίτευγμα, καθώς εκείνη την εποχή υπήρχαν ελάχιστα εξειδικευμένα εργαλεία ή μηχανήματα αυτοκινήτων με το Model A να κατασκευάζεται κυρίως χειροποίητα με τη χρήση σφυριών και σκαρπέλων.

Το ξύλινο αμάξωμα του ήταν λακαρισμένο, ενώ στο εσωτερικό του χρησιμοποιήθηκε πολυτελές βρετανικό μάλλινο ύφασμα. Οι μηχανικοί της Mitsubishi έπρεπε να ξεπεράσουν πολλές δυσκολίες, καθώς είχαν ελάχιστη τεχνογνωσία πάνω στους βενζινοκινητήρες, στα αμαξώματα, στο εσωτερικό των αυτοκινήτων, ωστόσο τα κατάφεραν να κατασκευάζουν μαζικά το Model A.

Η σχεδίαση του έγινε από τη ναυπηγική  Mitsubishi Shipbuilding Company, καθώς η Mitsubishis Motors Corporations διαχωρίστηκε αργότερα, το 1970. Με βάση κάποια έγγραφα και στοιχεία που βρέθηκαν δημιουργήθηκε μια ρεπλίκα  του Model A, η οποία εκτίθεται στο “Mitsubishi Auto Gallery” που βρίσκεται στην επαρχία Άισι της κεντρικής Ιαπωνίας.

 

---

---