Αυτή είναι η πιο ισχυρή Porsche Panamera – Μπαίνει και στην πρίζα (φωτογραφίες)

Την κορυφαία έκδοση της Panamera παρουσίασε η Porsche, δηλώντας ότι πρόκειται για την ταχύτερη, ισχυρότερη και πολυτελέστερη.

Ο λόγος για την εκρηκτική νέα Panamera Turbo S E-Hybrid, η οποία μερικές μέρες πριν την επίσημη πρεμιέρα της είχε καταφέρει ρεκόρ χρόνου μέσα στην πίστα του Nurburgring. Το plug-in υβριδικό της σύστημα αποτελείται από V8 biturbo κινητήρα 4.0 λίτρων, απόδοσης 599 ίππων, με ηλεκτροκινητήρα 190 ίππων, ο οποίος βρίσκεται ενσωματωμένος στο βελτιωμένο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων διπλού συμπλέκτη (PDK).

Συνδυαστικά λοιπόν, η νέα Panamera Turbo S E-Hybrid παράγει 782 ίππους και 1.000 Νm ροπής. Σε σύγκριση με το απερχόμενο μοντέλο η ισχύς και η ροπή έχουν αυξηθεί κατά 102 ίππους και 150 Nm αντίστοιχα. Οι επιδόσεις της είναι αντάξιες ενός supercar με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να διαρκεί μόλις 2,9 δευτ. (0,5 δευτ. ταχύτερα) και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 325 χλμ./ώρα (25 χλμ./ώρα γρηγορότερα).

Η αναβαθμισμένη μπαταρία υψηλής τάσης, χωρητικότητας 25,9 kWh, αποθηκεύει 45% περισσότερη ενέργεια σε σύγκριση με την προηγούμενη, ενώ υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία έως 88 χλμ. και δυνατότητα ταχύτερης φόρτισης με ισχύ έως 88 kW. Σε κατάλληλη πηγή ενέργειας, ο ενσωματωμένος φορτιστής AC 11 kW φορτίζει τη μπαταρία από 0-100% σε περίπου 2 ώρες και 39 λεπτά.

Διαβάστε επίσης: Έβγαλαν μέσα από ποτάμι μια Porsche 911 GT3 RS αξίας πάνω από 380.000 ευρώ (φωτογραφίες & βίντεο)

Η νέα Panamera Turbo S E-Hybrid πατάει σε τροχούς 21 ιντσών με κεντρικό μπουλόνι που ντύνονται με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2. To προαιρετικό πακέτο Aerokit με carbon αεροδυναμικά βοηθήματα (μπροστινό splitter, πλευρικά μαρσπιέ, πίσω διαχύτη, πτερύγιο πίσω αεροτομής, περιβλήματα στις εισαγωγές αέρα) αυξάνει την κάθετη δύναμη κατά 60 κιλά σε ταχύτητες 200 χλμ./ώρα.

Στο στάνταρ εξοπλισμό της νέας Panamera Turbo S E-Hybrid περιλαμβάνεται ανάρτηση Porsche Active Ride, σύστημα τετραδιεύθυνσης, κεραμικά φρένα Porsche Ceramic Composite Brakes με δίσκους 440 χλστ. μπροστά και δίσκους 410 χλστ. πίσω.

Παράλληλα ντεμπούτο έκανε η νέα Panamera GTS, η οποία χρησιμοποιεί και αυτή με τη σειρά της τον αναβαθμισμένο V8 biturbo κινητήρα των 4.0 λίτρων. Στην προκειμένη περίπτωση παράγει 500 ίππους, ενώ σε σύγκριση με την προηγούμενη Panamera GTS έχει 20 περισσότερους ίππους. Βελτιωμένες είναι οι επιδόσεις, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα να διαρκεί 3,8 δευτ. και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 302 χλμ./ώρα.

---

---